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柴油机气缸盖温度场数值模拟 被引量:9

Numerical Simulation of the Thermal Analysis of Diesel Cylinder Head
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摘要 采用有限元方法进行柴油发动机气缸盖的换热分析,详细考虑各种因素对气缸盖的影响,得出较为准确的温度分布。分析模型准确,简化较小;换热边界条件考虑详细,并用实测温度值反复修正计算边界条件,得出的温度场与试验测值误差小于3.5%。故本次温度场计算结果可为该机型的热评估及进一步强化提供参考。 The thermal analysis of diesel engine cylinder head was studied by FEA method and a precise temperature distribution in the cylinder head was obtained with considering all kinds of factors. A analysis model was accurately established by Pro/E. Thermal boundary conditions are obtained by means of Star CD code and calibrated with the measured data. Error between the measured data and the FEA prediction is less than 3.5%. The results can provide a reference for thermal stress calculation and structure analysis.
作者 李春玲
出处 《柴油机设计与制造》 2006年第2期18-20,共3页 Design and Manufacture of Diesel Engine
关键词 有限元分析 气缸盖 温度 FEA, cylinder head, thermal analysis
  • 相关文献

参考文献3

  • 1《船用柴油机设计手册》编辑委员会编.船用柴油机设计手册(五).国防工业出版社,1982.
  • 2武汉水运工程学院光弹试验组.气缸盖温度场的电模拟预测,内燃机结构强度研究.机械工业出版社,1977.
  • 3ABAQUS User's Manuel, version 6.5.

同被引文献48

引证文献9

二级引证文献47

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