摘要
对固定闭塞、准移动闭塞、移动闭塞等三种不同闭塞制式的列车自动控制系统从功能、实用化程度、经济性、国产化水平及先进性等方面进行对比分析。结合西安市轨道交通2号线工程实际需求情况,推荐其一期工程信号列车自动控制系统采用基于数字轨道电路的准移动闭塞系统或基于无线通信的移动闭塞系统。
There are three different blocking ways in metro ATC system.This paper analyzes their application,the economic and localization levels combined with Metro Line 2 in Xi＇an,concludes that the actual demand for ATC system should be the quasi-moving block system based on digital track circuit or the communication-based moving block system.
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2010年第7期47-49,52,共4页
Urban Mass Transit
关键词
地铁
信号系统
闭塞方式
metro
signalling system
block style
