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改进柴油机进气系统的研究 被引量:2

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摘要 本文在分析285型柴油机原进气系统的基础上,探讨了进气管形状、长度、柴油机转速和它们之间的组合对进气过程和柴油机性能的影响。改进后的进气系统可有效地利用进气动力效应、增加气缸充气量、改善燃烧过程及提高柴油机的动力性和经济性。
机构地区 华东交通大学
出处 《小型内燃机》 1998年第6期11-13,共3页
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献3

  • 1李建文,高桐生,肖永宁.四冲程内燃机谐振进气系统的特性分析及其对进气过程的影响[J]内燃机工程,1987(02).
  • 2高先声,徐光启,张桥.四冲程内燃机进气冲压过程的研究[J]农业机械学报,1979(02).
  • 3程庆澜.柴油机的循环波动[J]内燃机学报,1992(04).

共引文献6

同被引文献14

引证文献2

二级引证文献10

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