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运行状况对柴油机碳烟排放影响的研究 被引量:1

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摘要 本文进行发动机转速、负荷、气门间隙、喷油定时、压缩比和进气阻力等因素对直喷式柴油机碳烟排放影响的研究。结果表明,碳烟排放量随转速和负荷的增加而增加,特别是当气门间隙增大、压缩比降低、进气阻力增加时,碳烟排放量明显增加。这表明运转状况对柴油机碳烟排放有很大的影响。
机构地区 西安交通大学
出处 《小型内燃机》 1998年第6期6-10,共5页
基金 香港理工大学研究基金
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