摘要
进入90年代,我国各大城市的交通发展趋势是:交通需求增长的速度明显高于道路设施增长的速度,中心区的交通压力并没有因旧城改造而减小;相反,因机动化交通的进程加快,经济的高速发展、土地的高强度开发和中心区道路的改造困难,交通压力更大,交通堵塞更严重,交通环境恶化.由于我国土地资源紧张,人口居住稠密,面对21世纪的交通,发展大容量的快速轨道交通系统将是城市交通发展中不容置疑的重要方式之一.但轨道交通项目的工程造价都很昂贵,我国还属于发展中国家,经济实力有限,不可能在今后的建设项目上都购买国外的机电产品.为了全面降低地铁和轨道交通的工程造价,需要进行一系列的研究和技术开发,以满足整体工程系统的经济性和有效性,达到降低成本的目的.从我国目前情况看,应首先考虑以下几项主要问题.
出处
《城市轨道交通研究》
1998年第4期14-16,共3页
Urban Mass Transit
