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关于复合材料当量模量的基本假设分析
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摘要
在复合材料结构的一般力学分析中,通常是按实际结构的铺层逐次建立各个铺层的力学模型的。对于大型复合材料结构的分析,其工作量相当于一般结构的若干倍,该倍数就基本上是铺展的层数。这样既占用大量机器内存,又极耗费CPU时间。本文的目的是将多层层压板结构,当量化为单层的正交各向异性板,是一个极有效的工程分析方法。
作者
何连珠
机构地区
沈阳飞机研究所
出处
《飞机设计》
1998年第2期22-32,共11页
Aircraft Design
关键词
正交各向异性
工程弹性系数
复合材料结构
分类号
TB33 [一般工业技术—材料科学与工程]
V214.8 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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