飞机发动机的防鸟撞设计与试验被引量：7

Prevention of Bird Strike Hazards to Aero-Engines

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摘要近两年频繁发生的10余起发动机吸入飞鸟的事故,给发动机设计与制造者敲响了警钟。究其原因,主要是因为目前大部分正在使用的飞机发动机抗鸟击和外物打击能力不够,不满足修订后的航空发动机适航标准,业界强调必须通过不断地强度优化和严格的试验验证逐步提高风扇叶片、包容环等部件的抗外物撞击能力。

作者陈光

出处《国际航空》 2009年第11期63-65,共3页 International Aviation

关键词飞机发动机试验验证防鸟撞设计打击能力发动机设计航空发动机适航标准风扇叶片

分类号 V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] TQ327.1 [化学工程—合成树脂塑料工业]

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