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航空发动机涡轮叶片高温振动疲劳试验的新方法 被引量:11

A New Approach of the Vibration Endurance Test at High Temperature for Engine Turbine Blade
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摘要 提出了航空发动机涡轮叶片高温(90 0℃)下振动疲劳试验的一种新方法。该方法对叶片采用电感应加热法加热,振动载荷通过电磁振动台施加;解决了采用电感应加热法加热时的一系列问题,如涡轮叶片加温设备选型、感应圈制作、电磁振动台隔热冷却、夹具设计、高温振动应力测量以及电磁干扰使振动台难以控制;比较了2种叶片温度测量方法的优劣。 A new method of testing the vibration endurance for turbine blades at high temperature (900℃) is discussed. Electric induction heating and electromagnetic vibration desk are applied to heat the blades and exert vibration loads. A series of problems which might happen during the test have been solved, including selecting the heating equipment, preparing the electric induction ring, the insulation and cooling of the electromagnetic vibration desk, the chucking appliance design, the vibration stress measurements at high temperature and the controlling difficulties caused by magnetic interference. Two measuring methods are compared with examples.
出处 《航空发动机》 2005年第1期18-21,共4页 Aeroengine
关键词 涡轮叶片 高温振动疲劳 电感应加温 航空发动机 振动疲劳试验 高温 电磁振动台 加热法 振动载荷 设备选型 turbine blades vibration endurance at high temperature electromagnetic heating areoengine
  • 相关文献

参考文献3

  • 1.航空涡喷、涡扇发动机结构设计准则[Z].中国航空工业总公司发动机系统工程局,1997..
  • 2宋兆泓 李其汉.发动机强度振动测试技术[M].北京:国防工业出版社,1981..
  • 3Alan V Oppenheim, Alan S, Willsky with S. Hamid Nawab: Signals and Systems, Authorized translation from the English language edition published by Prentice- Hall.Copyright 1997 Prentice-Hall.

共引文献1

同被引文献157

引证文献11

二级引证文献51

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