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客运专线超大断面隧道现场监测分析研究 被引量:9

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摘要 石太客运专线南梁隧道喇叭口段,最大开挖跨度为23.3 m,高度为16.0 m,开挖面积为300 m2,属超大断面铁路隧道。结合南梁隧道喇叭口段工程,开展了系统、全面的监控量测,并根据实测数据,深入分析了支护压力、支护应力的规律及特征,及时将信息反馈给设计与施工,为隧道设计施工提供了技术支持。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2009年第10期57-59,共3页 Railway Engineering
基金 铁道部科技开发计划项目(2005G016-B)
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献2

  • 1铁道第一勘察设计院,石家庄铁道学院,兰州交通大学,等.乌鞘岭隧道岭脊地段复杂应力条件下的变形控制技术研究阶段成果总报告[R].兰州:铁道第一勘察设计院,2005
  • 2朱永全,刘志春,李文江,等.乌鞘岭隧道岭脊地段复杂应力条件下的变形控制技术研究(专题报告一)现场测试阶段成果报告[R].石家庄:石家庄铁道学院,2005

共引文献18

同被引文献105

引证文献9

二级引证文献104

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