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32m预应力混凝土简支双T梁横向加固技术研究被引量：3

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摘要针对既有线上大量预应力混凝土简支双T梁桥出现横向刚度不足、横向振幅超限问题,采用大型有限元软件ANSYS,以双T梁实际尺寸建立有限元模型,对梁体加固前、后进行模态分析。在分析大量计算数据的基础上,综合考虑梁体横向和竖向刚度的变化,确定了较为合理的横向加固方案。实践证明,方案是成功的,进一步证明了该方法的可行性。

作者王新刚朱德华闻宝联

机构地区中交天津港湾工程研究院有限公司天津市市政工程研究院

出处《铁道建筑》北大核心 2009年第9期23-26,共4页 Railway Engineering

关键词简支T梁横向加固模态自振频率

分类号 U448.35 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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2009年第9期

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