出处
《中华文化论坛》
北大核心
2009年第2期188-192,共5页
Journal of Chinese Culture
参考文献39
-
1迟香花.近十年来近代川江航运史研究综述[J].乐山师范学院学报,2008,23(4):107-109. 被引量:2
-
2迟香花.清末时期川江的木船运输[J].西南农业大学学报(社会科学版),2008,6(1):80-86. 被引量:3
-
3张莉.论卢作孚统一川江航运[J].重庆三峡学院学报,2006,22(4):78-80. 被引量:1
-
4谭刚.清末民初川江轮船运输的兴起与济楚川盐运输近代化[J].盐业史研究,2006(2):13-18. 被引量:8
-
5蓝勇.清代滇铜京运路线考释[J].历史研究,2006(3):86-97. 被引量:39
-
6蓝勇.清代长江上游救生红船制续考[J].中国社会经济史研究,2005(3):50-54. 被引量:19
-
7李肇基.宜昌大撤退及汉口沦陷的回忆[J].武汉文史资料,2005(8):14-19. 被引量:2
-
8蓝勇.近代日本对长江上游的踏察调查及影响[J].中国历史地理论丛,2005,20(3):127-139. 被引量:12
-
9邓晓.川江流域的物产、木船与船工生活[J].重庆师范大学学报(哲学社会科学版),2005(4):70-76. 被引量:5
-
10朱复胜.1938:发生在川江上的悲壮一幕——卢作孚与东方“敦刻尔克大撤退”[J].中国三峡建设,2005,12(4):74-77. 被引量:1
二级参考文献218
-
1龙汉武,文双发.抗战时期的四川交通述论[J].武汉交通职业学院学报,2005,7(3):1-4. 被引量:4
-
2孔会.三峡地区经济近代化史略[J].三峡大学学报(人文社会科学版),1999,22(6):29-32. 被引量:3
-
3蓝勇.清代长江上游救生红船制初探[J].中国社会经济史研究,1995(4):37-43. 被引量:21
-
4董长芝.抗战时期大后方的交通建设[J].抗日战争研究,1993(1):89-104. 被引量:14
-
5隗瀛涛.近代重庆城市史研究[J].近代史研究,1991(4):69-98. 被引量:5
-
6常玲.清代云南的“放本收铜”政策[J].思想战线,1988,14(2):89-93. 被引量:11
-
7徐凯希.近代宜昌转运贸易的兴衰[J].江汉论坛,1986(1):67-72. 被引量:6
-
8川勝守.清乾隆朝的云南铜京运问题与天津市的发展[J].清史研究,1997(3):85-87. 被引量:8
-
9侯德础.抗战时期四川内河航运鸟瞰[J].四川师范大学学报(社会科学版),1990,17(3):85-93. 被引量:5
-
10刘秀生.清代中后期青藏云贵的商业交通[J].中国社会经济史研究,1989(4):47-52. 被引量:3
共引文献189
-
1黄永昌.明清时期湖北救生善举与救生局[J].三峡文化研究,2020(1):109-120.
-
2宋时磊.近代日本海外市场信息调查的路径及其效应——以茶叶贸易情报搜集系统为例[J].山东师范大学学报(社会科学版),2022,67(5):93-100. 被引量:2
-
3徐艳波.环境史视野下的东川泥石流灾害研究综述[J].文山学院学报,2020(4):1-7.
-
4李鹏.蒲蓝田与清末民初川江航运的现代转型[J].国家航海,2022(2):28-45.
-
5黄丽娜.1948年“江亚”轮海难救援问题探析[J].国家航海,2022(1):49-63.
-
6王方.1980年以来哥老会研究综述[J].宜宾学院学报,2007,7(11):103-106. 被引量:4
-
7陈健,赵玉霞.新疆哥老会戕官运动钩沉[J].喀什师范学院学报,2004,25(4):39-41.
-
8韩红宇.论三峡库区川江号子的保护与开发[J].长春教育学院学报,2012,28(7):57-58.
-
9刘扬,宋剑.山西省游泳救生管理现状调查分析[J].搏击(体育论坛),2010,2(10):27-30. 被引量:3
-
10邓皓菡.峡江号子与川江号子的对比与研究[J].通俗歌曲,2013,0(4):62-63.
同被引文献33
-
1聶宝璋.川江航权是怎样丧失的?[J].历史研究,1962(5):131-146. 被引量:14
-
2李振翼.龙文化的源与流[J].天水行政学院学报(哲学社会科学版),2000,1(6):56-62. 被引量:1
-
3常学丽.龙文化漫谈[J].文物世界,2000(6):39-40. 被引量:1
-
4谭刚.清末民初川江轮船运输的兴起与济楚川盐运输近代化[J].盐业史研究,2006(2):13-18. 被引量:8
-
5赵逵,杨雪松,张钰.“川盐古道”文化线路之研究初探[J].华中师范大学学报(自然科学版),2007,41(2):314-317. 被引量:16
-
6迟香花.清末时期川江的木船运输[J].西南农业大学学报(社会科学版),2008,6(1):80-86. 被引量:3
-
7迟香花.近十年来近代川江航运史研究综述[J].乐山师范学院学报,2008,23(4):107-109. 被引量:2
-
8杨雪松,赵逵.“川盐古道”文化线路的特征解析[J].华中建筑,2008,26(10):211-214. 被引量:12
-
9台文泽.国家权力、政策与民间信仰命运的变迁——以唐至当代陇南地区龙王神信仰为例[J].社会科学论坛,2010(18):166-180. 被引量:7
-
10黎丽.四川哥老会与辛亥保路运动[J].四川档案,2011(5):27-27. 被引量:2
二级引证文献8
-
1王放恒.自贡“盐工号子”的艺术魅力及地域文化特点[J].河北画报,2020(20):104-105.
-
2刘中强,王定宣,匡立,黎丹,余良芬.文化治理视域下体育非遗的文化空间建构研究[J].沈阳体育学院学报,2021,40(5):138-144. 被引量:16
-
3童元松.常州龙文化面临的多重困境与挖掘路径研究[J].边疆经济与文化,2022(4):56-61.
-
4杜赛楠,马应才.基于文献计量学的海南民俗体育传承分析[J].新体育(下半月),2023(4):99-102.
-
5雷若欣.论“万绥猴灯”的传承与利用[J].常州工学院学报(社会科学版),2023,41(2):94-99.
-
6刘中强,黄山鹰,刘昊.文化资源到文化资本:体育非遗的创造性转化路径[J].沈阳体育学院学报,2024,43(2):138-144. 被引量:22
-
7谢荣.国家治理现代化视域下岭南体育教育治理的价值体系构建研究[J].体育风尚,2024(12):110-112.
-
8张兴照.2023年中国历史地理学研究综述[J].中国历史地理论丛,2025,40(1):117-128.
-
1张莉.论卢作孚统一川江航运[J].重庆三峡学院学报,2006,22(4):78-80. 被引量:1
-
2龚少军,刘沛安.三峡工程给川江航运带来的机遇及对策[J].水运管理,2004,26(12):7-9. 被引量:1
-
3张劲.抗战时的川江航运[J].西华师范大学学报(哲学社会科学版),1996(1):85-88. 被引量:2
-
4王丽铮.关于川江发展集装箱运输的思考[J].珠江水运,2001(1):36-38. 被引量:1
-
5曾凡江.为川江航运提供安全保障[J].中国水运,2004(8):38-38.
-
6卢作孚:善与外商竞争的航运家[J].剑南文学(经典阅读)(上),2008,0(6):21-22.
-
7民生公司在川江航运中的贡献[J].交通建设与管理,2001,0(5):24-24.
-
8张晓川.川江航运与沿岸经济开发初探[J].水运科技信息,1995(6):22-23.
-
9张友谊.川江航运与川江流域经济开发浅议[J].重庆交通学院学报(社会科学版),2004,4(1):70-72. 被引量:4
-
10一帆.十九世纪末至二十世纪初叶的川江航运[J].重庆调研,2001(7):45-45.
;