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〈十〉稳性计算

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摘要船舶正浮于水面的时候,水作用于船体的浮力与船舶本身的重力大小相等而方向相反,且浮心与重心在同一垂线上。当船舶受外力作用(如风力)而发生倾斜时,浮心位置由B点移至B′(图10-1),而重心G位置不变,重力与浮力不再作用在同一垂线上,这时产生了一个使船体倾向正浮的力矩,称扶正力矩或复原力矩与外力造成的倾复力矩抗衡。当外力消失后,这一力矩使船舶回复到正浮位置,船舶所具有的这种恢复原平衡位置的能力称为稳性。

作者毛立忠

机构地区金陵船厂

出处《江苏船舶》 1990年第3期41-60,共20页 Jiangsu Ship

关键词内河船设计稳性计算

分类号 U661.22 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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江苏船舶

1990年第3期

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