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〈九〉阻力、功率、航速估算方法 被引量:3

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摘要 9.1 阻力计算的基本公式船舶的总阻力主要由摩擦阻力、兴波阻力、粘压阻力、附加阻力等部分组成。由于粘压阻力一般所占比重不大,且实际上也难以同兴波阻力分开,故通常把粘压阻力与兴波阻力合并在一起称为剩余阻力R_R。于是,船舶总阻力可简单地表达成:
作者 朱珉虎
出处 《江苏船舶》 1990年第2期45-67,共23页 Jiangsu Ship
  • 相关文献

参考文献7

  • 1钱徐涛.船舶与限制航道最佳配合的研究[J]江苏船舶,1988(03).
  • 2朱珉虎.西漳船型的阻力计算方法[J]船舶工程,1987(05).
  • 3梁建生.渔船航速估算公式[J].渔业机械仪器,1987,14(4):17-21. 被引量:1
  • 4许云飞.渐变螺距桨的认识与实践[J]江苏船舶,1987(01).
  • 5王宏达.驳船队深水阻力估算公式[J]中国造船,1986(02).
  • 6钱徐涛.内河船舶的浅水阻力计算[J]中国造船,1986(01).
  • 7钱徐涛.驳船队在某些限制航道内的阻力估算[J]船舶工程,1985(06).

同被引文献9

引证文献3

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