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转向系统匹配设计的试验研究 被引量:2

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摘要 本文就现生产车辆,在前轮最大转角过小、不符合设计及出厂使用要求的情况下,通过对整车转向系统的参数测量、观察并建立了数学模型,对转向杆件系统的运动轨迹进行了理论分析,提出解决问题的方案并通过试验认证,使其符合设计及使用要求。
出处 《轻型汽车技术》 2009年第1期9-10,14,共3页 Light Vehicles
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献5

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共引文献34

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