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传动摩擦学设计内容与方法

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摘要以齿轮为代表的机械传动学和摩擦学是机械学学科中的两大分支.这两大分支各代表的研究范畴和领域是十分明确的.近年来,我们竭力主张把机械传动学和摩擦学有机地结合起来,进行机械传动摩擦学(简称传动摩擦学)这一交叉领域的研究,开展传动摩擦学设计,取得了部分成果。

作者韦云隆贺惠农

机构地区重庆大学机械传动国家重点实验室

出处《自然科学进展（国家重点实验室通讯）》 1997年第4期385-391,共7页

基金国家自然科学基金

关键词机械传动摩擦学润滑传动摩擦学设计

分类号 TH117.1 [机械工程—机械设计及理论] TH132 [机械工程—机械制造及自动化]

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1韦云隆.传瓣擦学及传动摩擦学设计——用摩擦学指导机械传动设计的新途径[J].自然科学进展（国家重点实验室通讯）,1992,2(5):390-394.
2邓小桅,韦云隆.滑动摩擦副热效应的研究[J].机械工程学报,1993,29(6):93-96.
3贺惠农,韦云隆.蜗杆传动中啮合理论和润滑理论的耦合研究初论[J].机械传动,1996,20(S1):60-61.
4贺惠农,韦云隆.双包络环面蜗杆传动齿面运动参数的研究[J].机械科学与技术,1997,16(4):565-569.

自然科学进展（国家重点实验室通讯）

1997年第4期

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