广东省高速公路联网收费系统

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摘要改革开放初期,珠三角地区水网密布,交通出行极不方便,为解决群众行路难的问题,广东省在全国率先实行“贷款修路,收费还贷”的政策,很快改变了旧面貌,道路交通四通八达，到2005年底,广东省高速公路通车里程突破3000公里,基本解决了群众如行的问题,推动了地方经济的快速发展。但是,收费站过多过密,通行不畅的问题已成为交通发展的瓶颈,收费站通行能力低严重制约了高速公路高效通行的发展,采用高科技手段,解决收费站拥堵问题,提高公路通行效率已成为广东迫切解决的问题。

作者孙婧

机构地区《中国交通信息产业》记者

出处《中国交通信息产业》 2008年第8期38-38,共1页 China ITS Journal

关键词高速公路联网收费系统广东道路交通珠三角地区高科技手段收费站改革开放收费还贷

分类号 U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理] U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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