摘要
北京市城市道路建设的发展即将进入需全面大修的新时期,改革开放初期修建的一大批水泥混凝土路面已不能满足交通增长和行车舒适的需要,特别是二环路建成20多年以来承受了巨大的交通压力,长期超负荷运行,路面严重破损。就二环路混凝土路面的加铺处理技术和新技术、新材料、新工艺的使用作了深入论述,从板下基底处理到板体本身的修复、加设应力吸收层等,在理论分析的基础上,对相应的技术措施以及施工方法进行了研究。
出处
《市政技术》
2006年第4期199-203,共5页
Journal of Municipal Technology
