期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

成都东站能力分析及加强措施被引量：1

下载PDF

导出

摘要成都东站能力分析及加强措施向全德成都东站是宝成、成渝、成昆及正在建设的达成铁路的汇集点，属特等编组站，现有到达场８股道、调车场２３股道、北到发场７股道，驼峰为双推单溜点连式半自动化驼峰，货场及东近郊工业区专用线由调车场尾部引出，设计能力为办理车数５０...

作者向全德

机构地区成都东站

出处《铁道运输与经济》北大核心 1997年第10期24-25,共2页 Railway Transport and Economy

关键词铁路车站编组站通过能力编组能力措施

分类号 U291.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

引文网络
相关文献

同被引文献4

1陈刚,张殿业,张成,赵文娟.编组站解体能力影响因素的仿真技术研究[J].中国铁道科学,2006,27(2):126-131. 被引量：11
2[1]孔庆钤,刘其斌.铁路运输能力计算与加强[M].北京:中国铁道出版社,2004.
3刘旭,谭立刚,杨浩,聂磊.编组站通过能力和改编能力模拟计算系统的研究[J].铁道学报,2002,24(5):11-15. 被引量：13
4丁五一.应对增流改善设备加强组织提高能力[J].铁道运输与经济,2003,25(2):29-30. 被引量：2

引证文献1

1薛锋.铁路编组站改编能力影响因素的灰色关联分析[J].西华大学学报（自然科学版）,2007,26(6):89-92. 被引量：4

二级引证文献4

1陈雁冰.探寻作业优化模式提升车站运输效率[J].中国铁路,2013(5):34-36. 被引量：1
2马晓晨,薛锋.基于灰色关联方法的铁路货运站服务质量评价[J].交通运输工程与信息学报,2015,13(1):63-66. 被引量：13
3谢迎春,佟罡,冯俊杰.考虑随机因素的编组站改编能力计算方法[J].铁道运输与经济,2016,38(10):48-52. 被引量：2
4薛锋,李佳霖,徐俊林,古旭,陈崇双.铁路车站能力计算与协调运用研究综述[J].铁道运输与经济,2026,48(1):1-14.

1M.派塞尔,张鸿权.北安特卫普编组站的现代化[J].减速顶与调速技术,2000(3):28-32.
2高亚旭,王成武.提高牵出线编组能力的探讨[J].铁道运输与经济,1999,21(12):12-13.
3陈小红,陈晓东,刘利辉.提高新丰镇车站编组能力的探讨[J].铁道运营技术,2011,17(4):42-43. 被引量：1
4周秀玲,杜柏.改造驼峰调速系统先天不足提高广北站编组能力[J].铁道通信信号,1991(12):6-7.
5广西最大铁路货车编组站投入使用[J].中国铁路,2015(8):102-102.
6任亮.浅析重载列车开行对编组站能力的影响[J].科学时代,2010(4):74-75.
7李嵩,胡东东.TDJ减速顶在俄罗斯的开发和应用[J].减速顶与调速技术,2006(2):7-9.
8黄兆秋.高铁信号系统中新技术的应用与发展[J].移动信息,2015,0(6):67-67.
9刘其斌.开行5000t重载列车对编组站作业和能力的影响及其协调对策[J].北方交通大学学报,1995,19(A01):57-62.
10范天恩.编发场通过能力计算方法的探讨[J].铁道运输与经济,1981,3(2):16-23.

铁道运输与经济

1997年第10期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部