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我国民机进近着陆阶段飞行事故及事故征候规律分析与预防措施研究 被引量：15

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摘要 进近着陆是民用飞机整个飞行过程中飞行事故的高发阶段。本文通过统计分析1996年至2005年国内民机进近着陆阶段飞行事故及事故征候,得出了国内飞行事故及事故征候的发生规律,总结了这两个阶段导致事故及事故征候发生的原因,并给出了机场附近净空保护和机组决断能力训练等建议和预防措施。
作者 李福海 谢孜楠
机构地区 中国民用航空局航空安全技术中心
出处 《中国民航飞行学院学报》 2008年第4期3-7,共5页 Journal of Civil Aviation Flight University of China
基金 国家自然科学基金项目(60472122)
关键词 进近 着陆 飞行事故 事故征候
分类号 V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
  • 相关文献

参考文献4

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共引文献45

同被引文献104

引证文献15

二级引证文献72

中国民航飞行学院学报
2008年 第4期

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