摘要
成都和重庆均已获国务院正式批准为全国统筹城乡综合配套改革试验区，以其为核心的成渝城市群将发展得更加迅猛，两大城市间的经济交流合作和人员流动也将更加频繁，因此成渝客运市场必将具有更为广阔的发展空间。作为城际干线运输中坚力量的高速公路客运应把握良机，加快发展，不仅能壮大行业本身，而且将为成渝城市群经济的腾飞起到重要的作用。但近年来，随着民航开通成“渝空中穿梭快巴”抢占短途支线客运市场，
出处
《交通企业管理》
北大核心
2008年第2期30-32,共3页
Transportation Enterprise Management
