期刊文献+

武汉市轨道交通运营现状及对策 被引量:2

A Study on Wuhan Rail Transit Operation
在线阅读 下载PDF
导出
摘要 由于沿线城市用地开发强度不高、与常规交通形成不良竞争等方面的原因,当前武汉轨道交通一号线利用率低,资源浪费严重。应通过延长轻轨长度、改善与轨道交通相邻接的城市道路交通状况、加强轨道交通沿线环境景观规划与建设等措施增大轻轨交通的客流量,提高轻轨的利用率和运营效益,缓解武汉市的交通压力。 Due to low land use density along the way, Wuhan No.1 metro line has been operated badly. To improve the situation, the metro line needs to be extended, easy access to metro stations be built, and roadside landscape needs be improved.
作者 叶仲平
出处 《规划师》 2007年第11期74-77,共4页 Planners
关键词 轨道交通 运营 交通阻抗 接运公交 Rail transit, Operation, Impediment of transportation, Transfer public transportation
  • 相关文献

参考文献16

二级参考文献33

  • 1[5]Riley D, Maciasaac J. Park-and-Ride operation in metropolitan area [J]. Transportation Engineering Journal of ASCE, 1978,(104): 489~498.
  • 2[6]Robert S. Park-and-Ride planning and design guidelines [M]. New York: Parsons Brinckerhoff Quade & Douglas Inc., 1997.
  • 3叶霞飞 顾保南.城市轨道交通规划与设计[M].北京:中国铁道出版社,2000..
  • 4孙爱充,硕士学位论文,1995年
  • 5何宗华,城市轻轨交通工程设计指南,1993年
  • 6王炜,城市规划理论与方法,1992年
  • 7蓝武王,都市公共汽车研究专集,1984年
  • 8BORHOLDT A. General asymmetric neural network and structure design by genetic algorithms [ J ]. Neural network, 1992,5 (2) :327 - 334.
  • 9刘勇 康立山 陈毓屏.非数值并行算法--遗传算法[M].北京:科学出版社,2003..
  • 10RAJEEV S, KRISHNAMOORTHY C S. Discrete Optimization of Structures Using Genetic Algorithms. J of Structural Engineering ASCE, 1992 ( 5 ): 118.

共引文献100

同被引文献11

引证文献2

二级引证文献4

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部