基于多参数的公交枢纽选址优化模型被引量：1

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摘要公共交通枢纽是城市公共交通系统中的关键节点,做好公共交通枢纽的布局选址,可以提高整个交通系统的运输效率。文章在充分考虑我国自行车数量巨大、小汽车数量迅速增长的基础上,引入更多的参数以优化公交枢纽布局选址模型,并应用此优化模型对合肥市包河区东南部某区域的公交枢纽布局选址问题进行实例研究。

作者宋百超王章虎

机构地区合肥工业大学土木建筑工程学院

出处《工程与建设》 2007年第5期672-673,720,共3页 Engineering and Construction

关键词公共交通换乘枢纽选址模型

同被引文献11

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工程与建设

2007年第5期

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