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铁路双线区间通过能力计算方法的改进 被引量:4

Improving the Algorithm of Passing Capacity of Double-tracked Railway Section
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摘要 随着铁路大面积提速调图,运输设备不断更新,高速旅客列车及动车组大量上线运行,运输组织方式发生了改变,现行的计算铁路区间通过能力的扣除系数法已不能正确反映能力利用情况。通过对现行计算方法进行分析并加以改进,保留其简单科学、易懂易用的优点,增强科学性、实用性,使之符合实际情况。
作者 李洪波
出处 《铁道运输与经济》 北大核心 2007年第8期68-69,共2页 Railway Transport and Economy
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