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悬架系统与转向梯形机构的协调设计 被引量:1

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摘要 建立了汽车双横臂独立悬架与转向梯形机构的非线性空间运动学模型,在此基础上提出一种有效的分析方法,通过求解非线性方程组可以获得梯形机构和整个悬架系统及车轮上的任意一点在空间的运动轨迹,进而探讨了悬架系统与转向梯形机构的协调设计问题。
作者 许景然 齐宁
机构地区 [ 海军
出处 《轻型汽车技术》 2007年第5期8-11,共4页 Light Vehicles
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