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内燃机可变气门技术的研究与展望 被引量:3

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摘要 利用可变气门正时技术可以有效地提高发动机性能和降低排放,文中对当今已有的发动机可变气门驱动机构进行了分类介绍,并以有关汽车公司实用化的产品为例,分析了不同可变气门驱动机构的结构、工作原理和技术特点,指出了可变气门技术今后的研究方向。
作者 刘文华 聂磊
机构地区 北京交通大学
出处 《北京汽车》 2007年第2期28-32,共5页 Beijing Automotive Engineering
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献28

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引证文献3

二级引证文献10

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