替代撒砂改善粘着新方法的研制被引量：4

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摘要现已开发出一种替代传统撒砂来改善轮轨之间粘着的新方法。这种方法是将所需的少量陶瓷颗粒用压缩空气高速、高效和高灵敏度地喷撒在轮轨之间。陶瓷用量比传统撒砂用砂量少,只需0.3mm的陶瓷颗粒便可阻止列车高速运行时制动过程的车轮滑行和牵引过程的车轮空转。本文结合试验室和现场试验结果对这一方法作一简要介绍。

作者 Kaoru Ohno 初明玲

出处《国外铁道车辆》北大核心 1996年第3期48-52,共5页 Foreign Rolling Stock

关键词高速列车粘着牵引性能陶瓷颗粒

分类号 U260.115 [机械工程—车辆工程]

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