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高速动车用车轴的实体疲劳强度试验研究 被引量:3

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摘要 利用高速动车用的高频淬火车轴,进行了变负荷实体疲劳强度试验。试验机为悬臂式,以电动机为动力,最大弯矩265kN·m,试验件长1400~2500mm,转速有600、900、1200、1500r/min几档,变负荷为0~157kN并分10段给出。对试验结果利用SN曲线进行分析。
出处 《国外内燃机车》 1996年第9期20-23,共4页 Foreign Diesel Locomotive
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同被引文献25

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引证文献3

二级引证文献21

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