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一种重型液压组合式半挂车设计 被引量:1

A Design of the Heavy Hydraulic Combinable Semi-trailer
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摘要 重型液压组合式半挂车除具有低平板半挂车的优点外,还采用液压平衡独立悬挂、可全方位摆动的整体式车轴、机械液压全轮转向、框架式承载平台。载货台高度可做自由调整,便于装载货物及车辆顺利通过较低的桥梁及涵洞,可根据需要进行纵列组合拼接以运送更大、更重的物资。
出处 《液压与气动》 北大核心 2006年第5期14-16,共3页 Chinese Hydraulics & Pneumatics
  • 相关文献

参考文献4

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  • 2徐灏.机械设计手册[M].北京:机械工业出版社,1992.3-71.
  • 3日本油空压学会.液压气动手册[M].北京:机械工业出版社,1984.
  • 4张洪欣.汽车设计[M].北京:机械工业出版社,1999..

共引文献147

同被引文献2

引证文献1

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