JW钢的包申格效应被引量：3

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摘要为了评价船体的实际强度储备和可靠性，研究了连铸JW钢中板供货态（控冷＋高温回火）组织的包个格效应（BE）。结果表明，它具有显著的BE；循环应变和时效处理使BE明显下降；随着循环应变次数增加，拉伸和压缩时的屈服强度趋于一个定值，但始终明显低于初始屈服强度。因此，在评价船体的实际强度储备和可靠性时，应考虑BE所导致的屈服强度的降低。

作者马茂元宋伟张秀芬

机构地区哈尔滨工程大学机械工程系

出处《应用科技》 CAS 1996年第1期34-39,共6页 Applied Science and Technology

关键词屈服强度船舶 JW钢包申格效应船体强度

分类号 U668.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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