期刊导航
期刊开放获取
vip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
铁路编组站列车出发车数的优化确定方法
在线阅读
下载PDF
职称材料
导出
摘要
铁路编组站列车出发车数的确定是一个具有较大实际意义的困难问题。文献〔1〕给出了给定列车满轴车数条件下,编组站出发列车运行线选择和出发车流确定的网络流优化模型及算法。但在铁路实际运输工作中,合理的满轴车数往往允许存在10%~20%的差异。如何考虑这种满轴车数在一定界域内取值优化的列车出发计划,本文给出这个问题的两种处理方法。
作者
何世伟
材柏梁
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1996年第4期84-86,共3页
Railway Transport and Economy
基金
国家教委博士学科点基金
关键词
铁路运输
编组站
列车出发车数
确定方法
分类号
U292.16 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
3
参考文献
1
共引文献
2
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
参考文献
1
1
何世伟,宋瑞,朱松年.
铁路编组站日班计划网络流规划模型及算法[J]
.铁道学报,1995,17(4):8-15.
被引量:3
二级参考文献
3
1
刘军,博士学位论文,1994年
2
曹家明,铁道学报,1993年,15卷,4期
3
周克勤,1983年
共引文献
2
1
何世伟,宋瑞,朱松年.
铁路编组站阶段计划编制的模型及其算法研究[J]
.系统工程理论与实践,1997,17(2):88-94.
被引量:13
2
邓小瑜,宋建业.
铁路编组站日班计划计算机编制的研究[J]
.兰州铁道学院学报,2000,19(4):105-109.
被引量:4
1
李周槐.
我国铁路编组站现代化的新台阶[J]
.中国铁路,1993(2):14-17.
2
陈彦芬.
浅谈我国铁路编组站和客运站的建设[J]
.中国铁路,1991(3):26-28.
被引量:1
3
杨海波,纪紫剑.
浅析铁路编组站减速顶的管理[J]
.减速顶与调速技术,2009(2):18-19.
4
刘国夫.
我国铁路编组站的现状及发展[J]
.铁道知识,1991(5):8-9.
5
上官方.
浅谈减速顶在中小编组站的运营[J]
.减速顶与调速技术,1991(3):22-24.
6
韩景范,谢国君.
关于减速顶“管、修、用”工作的探讨[J]
.减速顶与调速技术,1994(4):31-32.
7
李周槐,牟广森.
自动化技术在铁路编组站中的应用[J]
.基础自动化,1994,1(6):40-42.
被引量:1
8
王富义,路正,刘利军.
试论减速顶在运营管理和维修中急待解决的几个问题[J]
.减速顶与调速技术,1992(2):1-6.
9
林学斌.
来舟编组站综合统计信息系统的设计及实现[J]
.上海铁道科技,2000(2):19-21.
10
刘军.
用AI方法编制铁路编组站日班计划的研究[J]
.北方交通大学学报,1993,17(3):270-276.
被引量:5
铁道运输与经济
1996年 第4期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部