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京通线K289路基严重沉陷病害的探讨

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摘要 1 前言京通线初建于1976年,1980年正式运营。在(东大坝-庙宫间)K289附近的地势险峻地段,路基依附在高达275m的斜山坡上。路堤最大填高14.5m,外侧边坡最大长度达46m。线路连续纵坡为5.6‰～6.4‰,两端接近高架桥和隧道。运营初期路堤呈现明显下沉,每逢雨季水害成灾。

作者郭康夫

机构地区沈阳铁路局锦州科研所

出处《路基工程》 1996年第1期28-32,共5页 Subgrade Engineering

关键词铁路路基病害沉陷治水力学加固京通线

分类号 U216.415 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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路基工程

1996年第1期

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