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轮胎胶料的导热系数测定及误差分析
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摘要
采用稳态法测量轿车轮胎和航空轮胎各部位胶料在不同温度下的导热系数。测量结果表明,轿车轮胎在20~80℃、航空轮胎在20~110℃范围内,轮胎各部位胶料的导热系数与温度呈线性关系;轿车轮胎胎侧胶导热系数较大,胎面基部胶导热系数较小,航空轮胎胎侧胶导热系数较大,胎面胶导热系数较小。试验时采取使设备和试样充分干燥、以石棉做绝热材料、保持冰端温度等措施,可使试验误差小于4%。
作者
刘丽
宋君萍
何燕
马连湘
机构地区
青岛科技大学机电工程学院
出处
《轮胎工业》
CAS
2006年第4期240-243,共4页
Tire Industry
关键词
轮胎胶料
导热系数
稳态法
热电偶
分类号
TQ330.7 [化学工程—橡胶工业]
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