某铁路百米路基突然塌陷三维数值模拟分析

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摘要通过FLAC3D大变形算法,模拟沪甬铁路百米路基突然塌陷产生的机理,对研究结果进行分析。分析表明,距离该铁路侧100m的某砖瓦厂的大规模基坑开挖、大规模降水和此次铁路塌陷有直接关系,由于大规模降水使得地下承压水出现采空而引发大规模的土体位移,地表出现大规模的土体沉陷、侧向位移,由于土体位移使得铁路路基受到损坏,导致铁路无法通行。

作者孙俊利焦苍王泽波孙巍

机构地区中铁隧道勘测设计院有限公司中铁隧道集团科研所中铁电气化设计研究院

出处《西部探矿工程》 CAS 2006年第4期275-277,共3页 West-China Exploration Engineering

关键词沪甬铁路路基塌陷三堆数值模拟

分类号 TP34 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]

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