北京地铁渡线暗挖隧道施工力学分析被引量：10

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摘要文章以北京地铁10号线某渡线为例,运用有限元方法对渡线段暗挖隧道施工进行力学分析,研究施工过程中每个工序后初期支护与临时支撑的结构受力情况,研究了施工引起房屋基础最大沉降量及最大差异沉降量,以及施工过程中隔离桩的位移。分析结果表明施工过程中支护结构安全系数均>1,房屋基础和隔离桩是安全的。

作者刘芳谭忠盛董志明

机构地区北京交通大学土建学院隧道中心

出处《铁道建筑》北大核心 2006年第3期41-43,共3页 Railway Engineering

关键词地铁隧道渡线施工力学

分类号 U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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