摘要
滚装船的大量海难事故已经引起海运界人士的普遍关注。如何改进滚装船的安全性是摆在设计人员面前的一大课题。国际海事组织已对滚装船提出限期改装的要求,许多研究和设计部门已致力于此方面的工作。据《Shipping World ＆ Shipbuilder》March,1995报道,英国Portsmouth大学的CarlRoss教授和David Jovdan最近提出了一种改进滚装船安全性的独特方法。据称,只要对现有滚装船加以简单改装,无需花很多费用,便可使船舶破舱稳性得到很大改善。 对于滚装船,设计要求是周转时间要保持最短,但这样会使船舶的破舱稳性相当差,尤其汽车甲板突然进水时更为严重。目前改善这类船舶破舱稳性方案中最为普遍的是设置适当间距的横向和纵向水密舱壁。
出处
《船舶设计通讯》
1996年第2期72-73,共2页
Journal of Ship Design
