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NJ1035汽车扭杆的感应淬火处理被引量：3

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摘要ＮＪ１０３５汽车独立悬架的关键件扭杆一直存在着感应加热淬火难点，经过多年的试验研究，确定出了采用立式淬火机床，用圆环形感应器进行连续感应淬火工艺。结果表明，经该工艺处理的扭杆满足技术要求。

作者包昌鹏

机构地区跃进汽车集团公司工艺研究所

出处《汽车工艺与材料》 1996年第6期8-11,共4页 Automobile Technology & Material

关键词扭杆感应淬火硬化层变形汽车独立悬架

分类号 U463.331 [机械工程—车辆工程] TG156.34 [金属学及工艺—热处理]

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汽车工艺与材料

1996年第6期

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