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武汉长江公路斜拉桥索道管定位测量被引量：3

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摘要本文主要讨论了武汉长江公路斜拉桥主梁施工过程中索道管精确定位的数学模型及其方法，并从实际定位结果出发，分析了索道管的定位精度，得出了一些有益的结论。

作者花向红孙仁心

机构地区武汉测绘科技大学地球科学与测量工程学院

出处《武测科技》北大核心 1995年第3期16-20,共5页

关键词索道管数学模型相对定位公路斜拉桥桥位

分类号 U442.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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参考文献3

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共引文献1

1花向红,孙仁心,梅文胜.武汉长江公路斜拉桥主梁架设测量[J].武测科技,1995(4):27-31. 被引量：1

同被引文献2

1林辉旭,蔡忠明,薛峰,郭伟民,张洪光.主跨602m的杨浦大桥主桥安装施工技术[J].建筑施工,1994,16(3):21-30. 被引量：2
2花向红,李宝桂.全站仪任意置镜极坐标法放样缆索管[J].铁路航测,1998(2):37-39. 被引量：1

引证文献3

1花向红,孙仁心,梅文胜.武汉长江公路斜拉桥主梁架设测量[J].武测科技,1995(4):27-31. 被引量：1
2花向红,李宝桂.全站仪任意置镜极坐标法放样缆索管[J].铁路航测,1998(2):37-39. 被引量：1
3花向红,李宝桂,林林.珠海横琴大桥施工监测技术研究[J].铁路航测,1999(1):39-41.

二级引证文献2

1花向红,孙仁心.大气温度对斜拉桥主梁线型影响探讨[J].测绘工程,1996,5(3):45-49. 被引量：1
2花向红,李宝桂,林林.珠海横琴大桥施工监测技术研究[J].铁路航测,1999(1):39-41.

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6魏德文.斜拉桥主塔施工索道管定位技术[J].山西交通科技,2012(4):39-41. 被引量：4
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武测科技

1995年第3期

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