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铁路桥梁轨面制动力实用时程曲线研究被引量：2

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摘要铁路桥梁轨面制动力实用时程曲线研究李宏年，夏禾，韩仁海（北方交通大学北京）（哈尔滨铁路工程学校）１引言列车制动力是铁路桥梁设计的重要荷载之一。根据分析和实测结果，由于闸瓦摩擦系数具有随列车运行速度的降低而不断增大，并在车速趋于零时的瞬间（以下简称“零...

作者李宏年夏禾韩仁海

机构地区北方交通大学

出处《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第3期121-126,共6页 Journal of the China Railway Society

关键词铁路桥设计轨面制动力时程曲线列车制动

分类号 U448.132.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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铁道学报

1995年第3期

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