摘要
十三陵蓄能电站位于北京十三陵水库东北方向,其交通洞长1110m,断面为圆拱直墙,成洞宽7.5m,高7.0m。交通洞通过地带的地质情况较为复杂:岩质多变,要穿过大、中型断层14条,其中最大的断层影响带F_(13),影响长度达130m;地下水丰富,设计资料提供的最大出水量为2000m^3/d,但洞内排水困难。在此不利情况下,设计、监理和施工单位密切协作,在施工过程中作了大量细致的地质工作,据之变更设计方案和施工方案,克服了困难,独头掘进1110m,没发生任何伤亡事故。为总结经验,本文对交通洞施工过程中的地质工作情况作一介绍。 1 施工过程中的工程地质工作 交通洞系由水电部北京勘测设计院设计,三峡开发公司监理,我处施工。
出处
《铁道建筑技术》
1995年第2期27-28,共2页
Railway Construction Technology