期刊文献+

新型机车电空制动机试验研究 被引量:1

Test and research on new generation electropneumatic brake for locomotive
原文传递
导出
摘要 介绍了新一代微机控制的机车制动控制系统的形式和特点,并根据新型机车制动机方案,在实验室完成了列车编组定置试验。试验结果表明系统性能达到了设计要求。 The form and structural features of a new generation microprocesser-based brake control system for locomotive were described.On the basis of design scheme of a new generation brake for locomotive,a stationary test of train consist has been carried out in laboratory.The test results showed that the performances of this system has met the design requirements.
出处 《内燃机车》 北大核心 2005年第8期10-12,24,共4页 Diesel Locomotives
基金 铁道部科技研究开发项目(2003J013)
关键词 机车制动机 电空制动 微机控制 试验研究 locomotive brake electropneumatic brake microprocessor control test and research
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献8

  • 1姜靖国.JZ-7型空气和电空制动机[M].北京:中国铁道出版社,2000..
  • 2铁道部科学研究院机辆所.国外高速列车译文集——制动技术专集[Z].北京:铁道部科学研究院机辆所,1996..
  • 3刘渝湘 陆缙华 潘传熙.DK-1型电空制动机与电力机车空气管路系统[M].北京:中国铁道出版社,1998..
  • 4张开文.制动[M].北京:中国铁道出版社,1984..
  • 5饶忠.制动[M].北京:中国铁道出版社,1998..
  • 6陶永华.新型PID控制及其应用[M].北京:机械工业出版社,2002..
  • 7聂晓文,韩晓晖,王万宾.电空制动系统电空阀作用原理分类浅析[J].铁道车辆,1998,36(7):28-30. 被引量:10
  • 8龙海涛,夏寅荪,谢胜强.高速列车制动系统电空转换装置的探讨[J].上海铁道大学学报,1998,19(10):73-77. 被引量:7

共引文献40

同被引文献9

引证文献1

二级引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部