期刊导航
期刊开放获取
vip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
点连式驼峰峰高设计中风阻力计算公式及车辆溜放速度的选择
被引量：
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
导出
摘要
点连式驼峰峰高设计中风阻力计算公式及车辆溜放速度的选择张超，李海鹰，刘彦邦（北方交通大学运输管理工程系，北京１０００４４）近年来我国的自动化、半自动化驼峰广泛采用减速器－减速顶点连式调速系统。点连式驼峰峰高设计的合理与否对于保证驼峰作业效率、减少基建...
作者
张超
李海鹰
刘彦邦
机构地区
北方交通大学运输管理工程系
出处
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
1995年第A01期81-83,共3页
Journal of Northern Jiaotong University
关键词
点连式
驼峰
峰高
设计
风阻力
车辆溜放速度
分类号
U291.43 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
3
参考文献
1
共引文献
1
同被引文献
22
引证文献
3
二级引证文献
5
参考文献
1
1
张超,刘彦邦,王能豪.
点连式驼峰峰高计算中难行车溜放速度的确定[J]
.铁道学报,1992,14(3):117-120.
被引量：2
二级参考文献
3
1
吴岳南，驼峰现代化，1991年
2
团体著者，1988年
3
团体著者，机械化驼峰设计，1976年
共引文献
1
1
党建,武靳蕃.
驼峰速度控制系统中神经网络方法的研究[J]
.铁道学报,1996,18(5):69-74.
被引量：5
同被引文献
22
1
王理珉,魏杰,胡群.
卷烟主要包装材料环保性能概述[J]
.包装工程,2004,25(6):168-170.
被引量：17
2
梁习锋,熊小慧,易仕和.
强侧风作用下棚车气动外形优化[J]
.国防科技大学学报,2006,28(2):26-30.
被引量：17
3
何华,田红旗,熊小慧,梁习锋.
横风作用下敞车的气动性能研究[J]
.中国铁道科学,2006,27(3):73-78.
被引量：22
4
何霄峰.商标纸质量对超高速包装机组速度的影响[c]//中国烟草学会2010年学术年会论文集.北京:中国烟草学会,2010:22-24.
5
GD & CO. GDH1000 Packing Machine Operating and Ad- justments Manual[ G ]. 2007.
6
白淑萍.试谈温度变化对卷烟材料的影响[C]//黑龙江烟草学会.黑龙江烟草学会2009年学术年会论文集.哈尔滨:黑龙江烟草学会.2009.
7
陶良华.GDX2硬盒包装机小盒商标纸吹风装置的设计[c]//广西烟草学会.广西烟草学会20lO年学术年会论文集.南宁:广西烟草学会.20lO.
8
王向伟,迟车仁.
GDX2香烟包装机盒包薄膜平整度影响因素的研究[J]
.包装工程,2008,29(7):56-58.
被引量：19
9
陈燕荣,肖友刚.
高速列车空气动力学性能计算[J]
.铁道车辆,2009,47(1):14-16.
被引量：20
10
周景秋,喻树洪,李诚,夏平宇.
覆膜商标纸对FOCKE701包装机组运行的影响[J]
.烟草科技,2010,43(7):17-19.
被引量：19
引证文献
3
1
文振华,程浩,廖耘,傅勤毅.
瞬态冲击下车辆动力学建模及仿真计算[J]
.电力机车与城轨车辆,2004,27(4):9-10.
被引量：1
2
周奎田,赵亮.
(超)高速包装机GDH1000商标纸堵塞原因分析与改进[J]
.包装工程,2013,34(13):86-89.
被引量：2
3
杨静,张红亮,周家杰,段乐毅.
基于Fluent仿真的铁路货车驼峰溜放风阻力系数研究[J]
.交通运输系统工程与信息,2018,18(3):168-174.
被引量：2
二级引证文献
5
1
池伟,刘东友,刘学民.
深井抗振仪器减振腔的减振仿真设计[J]
.舰船科学技术,2007,29(1):141-143.
被引量：1
2
邱仕强,吕小波,林子尧.
GDH1000包装机组小盒班次打码装置的设计[J]
.烟草科技,2016,49(7):105-109.
被引量：2
3
张红亮,夏胜利,段乐毅.
27t轴重通用货车应用下调车场连挂区调速控制研究[J]
.铁道学报,2020,42(4):1-6.
被引量：2
4
李玉磊,刘双双,王玉峰.
卷烟包装材料水分含量快速测定研究[J]
.上海包装,2022(2):29-32.
被引量：1
5
沈晓鹏.
基于单阀制动限制的普速铁路会让站、越行站最大站坪坡度研究[J]
.铁道标准设计,2025,69(4):17-22.
1
汤通生,韩海林.
内河运输船舶的阻力计算公式[J]
.船舶工程,1992(5):21-23.
被引量：3
2
缪和平.
小能力驼峰采用点连式调速制式的初探[J]
.铁道勘测与设计,1996(3):31-33.
3
刘一平.
江岸西编组站点连式驼峰调速系统设计[J]
.交通科技,2007,17(3):120-121.
4
刘一平.
江岸西编组站点连式驼峰调速系统设计[J]
.铁道勘测与设计,1998(3):37-38.
5
黄寿.
鸵峰车辆溜放速度和时间的计算[J]
.铁道运输与经济,1989,11(7):31-34.
6
张超.
点连式驼峰制动能高的一种确定方法[J]
.铁道学报,1996,18(A00):43-47.
7
张红亮,李荣华,刘博.
27t轴重通用货车对驼峰设计及作业控制的影响与对策[J]
.铁道货运,2016,34(11):24-27.
被引量：4
8
张鼎环.
点连式调速系统在兰州西编组站的应用[J]
.中国铁路,1991(12):31-32.
9
张超,李海鹰,刘彦邦.
点连式驼峰三级制动位能高计算与分配[J]
.北方交通大学学报,1997,21(6):633-636.
10
胡斌.
工程船定位移船系统设计探讨[J]
.广东造船,2014,33(4):62-64.
被引量：2
北方交通大学学报
1995年 第A01期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
