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电动伺服系统中减速器最佳传动比的选择
被引量：
2
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摘要
本文讨论了在各种负载条件下使负载加速度最大的最佳传动比选择问题,并介绍了按转动惯量最小条件进行减速器传动级数设计及各级传动比分配的方法。
作者
高新绪
机构地区
航空工业总公司第○一四中心
出处
《航空兵器》
1994年第5期19-23,共5页
Aero Weaponry
关键词
电动伺服系统
减速器
传动比
分类号
TH132.46 [机械工程—机械制造及自动化]
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