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汽车双横臂独立悬架的运动分析 被引量:11

The Kinematic Analysis of an Automotive Dual Wishbone Independent Suspension
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摘要 本文用机构位移分析的有限微回转法,对汽车双横臂独立悬架进行了运动分析。该方法能极大限度地减少工程人员的数学推导及程序编制工作,使本来比较复杂的独立悬架的运动分析变得十分简单。文中给出了一个应用实例。 This paper presents the application of a new mechanism displacement analysismethod, called Micro-Rotation Method, to the geometric analysis of an automotivedual wishbone independent suspension. Compared with any other methods, this me-thod can reduce the tedious tasks of mathematically formulating problems to thelowest extent. And it is much easier for engineers to write the computer pregram.As an illustration, an example has been given.
出处 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1989年第4期38-45,共8页 Automotive Engineering
  • 相关文献

参考文献1

  • 1M.Hiller,C.Waernle,魏熊荣.汽车车轮五点悬挂运动分析[J]国外汽车,1986(01).

同被引文献23

引证文献11

二级引证文献76

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