期刊文献+

广州地铁三号线电动车组的制动控制 被引量:19

Braking control of EMU for Guangzhou Metro Line 3
在线阅读 下载PDF
导出
摘要 介绍了广州地铁三号线电动车组的制动管理、制动设计原则和制动力的分配。 Described are the braking management,braking design principle and distribution of the braking force in the Line 3 EMU of Guangzhou Metro.
作者 周志辉
出处 《电力机车与城轨车辆》 2004年第4期14-17,共4页 Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
关键词 电动车组 制动力分配 制动控制 地铁车辆 设计原则 metro vehicle EMU braking control design
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献2

  • 1雷达 刘继功 等.列车牵引计算规程解释[M].北京:中国铁道出版社,1985.8-46,57.
  • 2钮泽全.牵引计算学[M].北京:中国铁道出版社,1984.30-38,52-58.

共引文献31

同被引文献37

引证文献19

二级引证文献96

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部