摘要
黄土力学性质的研究大多数针对的是黄土地基工程和边坡工程,对黄土隧道工程方面的研究较少。分析了黄土作为特殊性土和黄土隧道围岩时具有的几个特殊性质:水敏感性、小应变破坏特性、各向异性和黄土节理对其稳定性的影响。认为现有关于黄土力学性质研究的方法和结果还不能考虑深埋黄土隧道围岩的实际特征,提出了针对黄土隧道围岩分级研究的试验研究内容和相应的方法。
黄土力学性质的研究大多数针对的是黄土地基工程和边坡工程,对黄土隧道工程方面的研究较少。分析了黄土作为特殊性土和黄土隧道围岩时具有的几个特殊性质:水敏感性、小应变破坏特性、各向异性和黄土节理对其稳定性的影响。认为现有关于黄土力学性质研究的方法和结果还不能考虑深埋黄土隧道围岩的实际特征,提出了针对黄土隧道围岩分级研究的试验研究内容和相应的方法。
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第S1期177-183,共7页
Chinese Journal of Geotechnical Engineering
基金
兰州交通大学"青蓝"人才工程项目(QL-08-19A)
铁道部科技研究开发计划课题项目(2005K001-D(G)-1)
关键词
黄土隧道
围岩分级
含水率
各向异性
黄土节理
loess tunnel
surrounding rock classification
water content
anisotropy
loess joint
