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柴油发动机提前供油角漂移研究与试验
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摘要
供油角漂移分整体性漂移和个体性漂移两种类型,整体性漂移是属于高压柴油泵的共性问题,可通过规范的检查调整进行修正。而个体性漂移按常规的程序调整无法找到固定的供油时刻。
作者
林有志
周书和
机构地区
装甲兵技术学院车辆工程系
出处
《科技风》
2009年第11期200-,共1页
关键词
个体漂移
供油角
试验
分类号
TK4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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