摘要
轨道交通因其快速、运量大的特点而被广泛地作为缓解城市交通拥挤最有效的措施之一。近年来,随着高校教育事业蓬勃发展,位于市中心区的各大高校为解决教育用地不足的问题而选择在城市郊区兴建校区,但新建校区由于基础设施配套不足,交通条件相对落后,新校区交通不便的问题受到了广泛地关注。本次研究以中国民航大学为例,采用SP调查法对民航大学学生进行问卷调查,获得天津地铁四号线开通前后学生出行选择行为数据,统计分析影响学生出行行为的主要因素及地铁四号线运营后对学生出行产生的影响,为各部门改善政策和措施提出合理的建议。
