摘要
电子汽车衡主要包括数字式和模拟式两种。其中,模拟式主要在早期的电子汽车衡当中进行应用。而目前较为常用的是数字式电子汽车衡。电信号由称重传感器测量,放大器对其进行放大处理后,利用ADC转换为数字信号,然后由数字设备进行处理。这种方式对于传输和处理称重数据较为便利,在企业信息化管理系统中,也更容易进行应用。在汽车衡技术的发展当中,数字式电子汽车衡是一个主要的发展方向。基于此,对基于51单片机的电子汽车衡的设计进行了研究,以期推动该技术的进一步发展。
出处
《移动信息》
2016年第3期76-76,共1页
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