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A current-mode DAC unit circuit with smooth transition
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作者 叶益迭 夏银水 《Journal of Semiconductors》 EI CAS CSCD 2015年第7期134-139,共6页
The digital-to-analogue converter (DAC) plays a significant role in modern electronic systems, and current-mode DACs are widely used due to their excellent properties. However, the non-ideal transition at switching ... The digital-to-analogue converter (DAC) plays a significant role in modern electronic systems, and current-mode DACs are widely used due to their excellent properties. However, the non-ideal transition at switching instants of the unit circuit will directly affect the performance of the current-mode DAC. The parasitic effects resulting in non-ideal transition are analyzed in this paper. A simple structure unit circuit is proposed to diminish the non-ideal transition. The simulation results show that the parasitic effects are suppressed effectively, and a smoother output transition is achieved. The feasibility of the proposed current-mode DAC unit circuit is verified by the application in a frequency jitter circuit. 展开更多
关键词 current-mode DAC unit circuit non-ideal transition parasitic effects suppression
原文传递
Logic Picture-Based Dynamic Power Estimation for Unit Gate-Delay Model CMOS Circuits
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作者 Omnia S. Ahmed Mohamed F. Abu-Elyazeed +2 位作者 Mohamed B. Abdelhalim Hassanein H. Amer Ahmed H. Madian 《Circuits and Systems》 2013年第3期276-279,共4页
In this research, a fast methodology to calculate the exact value of the average dynamic power consumption for CMOS combinational logic circuits is developed. The delay model used is the unit-delay model where all gat... In this research, a fast methodology to calculate the exact value of the average dynamic power consumption for CMOS combinational logic circuits is developed. The delay model used is the unit-delay model where all gates have the same propagation delay. The main advantages of this method over other techniques are its accuracy, as it is deterministic and it requires less computational effort compared to exhaustive simulation approaches. The methodology uses the Logic Pictures concept for obtaining the nodes’ toggle rates. The proposed method is applied to well-known circuits and the results are compared to exhaustive simulation and Monte Carlosimulation methods. 展开更多
关键词 Dynamic Power ESTIMATION LOGIC PICTURES CMOS Digital LOGIC circuits TOGGLE Rate unit-Delay Model
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SIMULATION IN THERMAL DESIGN FOR ELECTRONIC CONTROL UNIT OF ELECTRONIC UNIT PUMP 被引量:1
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作者 XU Quankui ZHU Keqing ZHUO Bin MAO Xiaojian WANG Junxi 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2008年第5期1-7,共7页
The high working junction temperature of power component is the most common reason of its failure. So the thermal design is of vital importance in electronic control unit (ECU) design. By means of circuit simulation... The high working junction temperature of power component is the most common reason of its failure. So the thermal design is of vital importance in electronic control unit (ECU) design. By means of circuit simulation, the thermal design of ECU for electronic unit pump (EUP) fuel system is applied. The power dissipation model of each power component in the ECU is created and simulated. According to the analyses of simulation results, the factors which affect the power dissipation of components are analyzed. Then the ways for reducing the power dissipation of power components are carried out. The power dissipation of power components at different engine state is calculated and analyzed. The maximal power dissipation of each power component in all possible engine state is also carried out based on these simulations. A cooling system is designed based on these studies. The tests show that the maximum total power dissipation of ECU drops from 43.2 W to 33.84 W after these simulations and optimizations. These applications of simulations in thermal design of ECU can greatly increase the quality of the design, save the design cost and shorten design time 展开更多
关键词 Diesel engine Electronic unit pump Electronic control unit circuit simulation Thermal design
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动力系统控制器防护电路设计
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作者 张雷 宋国民 +1 位作者 吴国臣 黄城健 《现代车用动力》 2025年第4期31-34,共4页
车用动力系统控制器在使用过程中若出现电气异常,将面临反向电压和抛负载问题。通过对二极管防护电路、桥式防护电路及MOSFET防护电路方案的分析,采用P-MOSFET电路拓扑实现对反向电压与浪涌电压的组合防护。依据GB/T 28046.2和ISO7637-... 车用动力系统控制器在使用过程中若出现电气异常,将面临反向电压和抛负载问题。通过对二极管防护电路、桥式防护电路及MOSFET防护电路方案的分析,采用P-MOSFET电路拓扑实现对反向电压与浪涌电压的组合防护。依据GB/T 28046.2和ISO7637-2标准相关要求,基于国产P-MOSFET进行参数设计,并对控制器开展试验。结果表明,该设计满足标准要求。 展开更多
关键词 动力系统 控制器 防护电路
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面向分布式超导量子计算架构的量子线路映射 被引量:1
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作者 朱鹏程 卫丽华 +3 位作者 冯世光 周祥臻 郑盛根 管致锦 《软件学报》 北大核心 2025年第5期2381-2400,共20页
近年来,超导量子互连技术的研究取得了重要进展,这为构建分布式超导量子计算架构提供了有效途径.分布式超导架构在网络拓扑、量子比特连通性、以及量子态传输协议等方面对量子线路的执行施加了严格约束.为在分布式架构上调度和执行量子... 近年来,超导量子互连技术的研究取得了重要进展,这为构建分布式超导量子计算架构提供了有效途径.分布式超导架构在网络拓扑、量子比特连通性、以及量子态传输协议等方面对量子线路的执行施加了严格约束.为在分布式架构上调度和执行量子线路,需要通过专门的映射工序对量子线路进行适配底层架构的变换,并将变换后的线路交由网络中多个QPU(quantum processing unit)协同运行.分布式量子线路映射需向原始线路插入辅助的量子态移动操作,这些操作(尤其是QPU间量子态移动操作)具有较高的错误率.因此,减少映射所需的量子态移动操作数对于保证分布式计算的成功率至关重要.基于超导量子互连技术和超导QPU的技术特征构建一种抽象的分布式量子计算模型,并基于该抽象模型提出一种分布式量子线路映射方法,该方法由量子比特分布式映射和量子态路由两个核心模块组成,前者以量子态路由开销为代价函数,通过局部寻优和模拟退火相结合的策略生成近最优的初始映射;后者根据量子门执行的不同情形构建多个启发式量子态路由策略,并通过灵活应用这些策略最小化插入的量子态移动操作数.所构建的分布式抽象模型屏蔽了底层架构中和量子线路映射无关的物理细节,这使得基于该模型的映射方法可适用于一类分布式超导架构而非某个特定架构.另外,所提方法可作为辅助工具参与分布式网络拓扑结构的设计和评价.实验结果表明,所提算法可以有效降低映射所需的QPU内量子态移动操作(即SWAP门)数和QPU间量子态移动操作(即ST门)数.相较已有算法,在所有基准线路上平均减少69.69%的SWAP门和85.88%的ST门,且时间开销和已有算法接近. 展开更多
关键词 超导量子计算 量子网络 分布式计算 量子处理器 量子线路映射
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基于直流电压同步的构网型直驱风电机组暂态控制方法 被引量:6
6
作者 邓桢彦 王晗 +3 位作者 周少泽 曹云峰 王伟 蔡旭 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第7期2-12,共11页
“双高”电力系统呈现出弱惯量、低短路比特性,跟网型新能源无法自主提供系统所需的暂态频率和电压支撑,采用构网型控制被视为解决这一问题的关键。构网型变流器体现为电压源特性,然而受限于功率器件的过流能力有限,故障下其暂态电流控... “双高”电力系统呈现出弱惯量、低短路比特性,跟网型新能源无法自主提供系统所需的暂态频率和电压支撑,采用构网型控制被视为解决这一问题的关键。构网型变流器体现为电压源特性,然而受限于功率器件的过流能力有限,故障下其暂态电流控制是难题。全功率直驱风电机组可采用直流电压同步实现构网,并附加电流控制环路抑制暂态电流以实现故障穿越。然而,该方法仍存在故障发生和恢复瞬间的冲击电流,容易导致变流器因控制策略保护而失去暂态支撑能力。针对该问题,通过对直流电压同步构网型全功率风电机组在电网故障下的短路电流产生机理及功率响应机制进行分析,提出一种改进暂态控制方法。该方法采用电压矢量限幅器实现内电势与故障电压的快速匹配以限制短路电流的稳态分量,并引入自适应调节虚拟电阻以抑制短路电流的暂态分量。此外,在故障期间闭锁同步环路和无功环路,以维持机组的电压源特性实现自发功率响应。通过仿真和实验验证了所提方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 构网型控制 风电机组 直流电压同步 暂态响应 短路电流
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多馈入短路比约束的含VSC-MTDC交直流电力系统机组组合方法 被引量:1
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作者 韩蓉蓉 谭益 +1 位作者 曹一家 李勇 《电力自动化设备》 北大核心 2025年第4期153-159,共7页
大规模新能源发电通过电压源型高压直流输电接入交流电网,不仅导致交流系统强度下降,还使得交流系统运行的不确定性显著增强。建立线性形式的多馈入短路比约束,采用信息间隙决策理论框架,提出多馈入短路比约束的交直流电力系统不确定性... 大规模新能源发电通过电压源型高压直流输电接入交流电网,不仅导致交流系统强度下降,还使得交流系统运行的不确定性显著增强。建立线性形式的多馈入短路比约束,采用信息间隙决策理论框架,提出多馈入短路比约束的交直流电力系统不确定性机组组合模型。该模型通过风电出力允许范围的下界和上界构建机组组合目标函数,因而可以区分对待实际风电出力低于预测值和高于预测值这2种不同情况。通过修改的IEEE 30节点系统和修改的PEGASE 89节点系统验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 多馈入短路比 机组组合 交直流电力系统 电压源型高压直流输电 信息间隙决策理论
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柔性触觉压力传感器的研究进展
8
作者 付明辉 高国伟 +2 位作者 李延生 胡敬芳 宋钰 《传感器世界》 2025年第4期1-12,共12页
文章对柔性触觉压力传感器进行了详细的介绍,阐述了压阻式、电容式和压电式柔性触觉压力传感器的工作原理,总结分析了柔性触觉压力传感器敏感单元、电路系统以及网络终端信号处理3个组成单元的国内外发展情况,并对其优势和不足进行了分... 文章对柔性触觉压力传感器进行了详细的介绍,阐述了压阻式、电容式和压电式柔性触觉压力传感器的工作原理,总结分析了柔性触觉压力传感器敏感单元、电路系统以及网络终端信号处理3个组成单元的国内外发展情况,并对其优势和不足进行了分析,总结了柔性触觉压力传感器在可穿戴式设备、电子皮肤(e-skin)、医疗设备等领域的应用,最后对柔性触觉压力传感器未来的发展进行了展望。 展开更多
关键词 柔性触觉压力传感器 敏感单元 电路系统 信号处理 可穿戴式设备
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提升并网逆变器在弱电网下稳定性的惯性锁相环策略
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作者 卢文文 于少娟 刘立群 《现代电子技术》 北大核心 2025年第20期56-62,共7页
针对光伏发电系统在弱电网条件下,由于锁相环(PLL)型并网逆变器的低阻尼与低惯量导致的稳定性差问题,提出一种新型惯性锁相环(IPLL)结构以增强系统稳定性。首先,介绍弱电网下三相LC滤波并网逆变器的主电路拓扑结构及锁相控制环路;其次,... 针对光伏发电系统在弱电网条件下,由于锁相环(PLL)型并网逆变器的低阻尼与低惯量导致的稳定性差问题,提出一种新型惯性锁相环(IPLL)结构以增强系统稳定性。首先,介绍弱电网下三相LC滤波并网逆变器的主电路拓扑结构及锁相控制环路;其次,通过引入惯性控制参数来提高系统的阻尼和惯量,进而提出一种新型惯性锁相环结构,并建立其数学模型,分析单位阶跃响应特性;最后,通过仿真和实验验证了IPLL在增强系统稳定性方面的有效性。仿真结果显示,新型IPLL在不同短路比条件下均能显著增强并网逆变器的稳定性,减少电压和电流的振荡幅度。实验结果表明,与传统PLL相比,IPLL在弱电网和极弱电网条件下能够更快地实现系统稳定,显著提升了系统的抗扰动能力和鲁棒性,进一步验证了IPLL的有效性。 展开更多
关键词 并网逆变器 稳定性分析 弱电网 锁相环 短路比 单位阶跃响应
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锁相环中差分环形压控振荡器的性能设计与研究
10
作者 郭升伟 柴一峰 +2 位作者 王炳林 谭圣霞 朱中华 《电力系统装备》 2025年第2期25-27,共3页
基于TSMC180nm BCD CMOS工艺设计了一种差分环形压控振荡器。电路采用三级延时单元环形结构作为核心,结合Maneatis对称负载,显著提升了延时单元的线性度、对称性及稳定性。此外,设计中集成了偏置电路和缓冲电路,偏置电路的设计关键在于... 基于TSMC180nm BCD CMOS工艺设计了一种差分环形压控振荡器。电路采用三级延时单元环形结构作为核心,结合Maneatis对称负载,显著提升了延时单元的线性度、对称性及稳定性。此外,设计中集成了偏置电路和缓冲电路,偏置电路的设计关键在于提升输出阻抗,通过优化尾电流源来实现,从而加强电路稳定性与抗干扰性。缓冲电路则实现了0~1.8V电压输出,确保信号占空比接近50%,并增强了驱动能力以适应后续并转串模块的需求。使用Cadence Spectre在1.8V电源电压下的模拟仿真结果显示,该VCO具备180~795MHz的宽频率调节范围,在1MHz频偏处相位噪声达到–92.7534dBc/Hz,在典型工作频率600MHz时输出抖动低于1ps。这些性能指标表明,VCO具有更好的稳定性和噪声性能,适合高精度锁相环。 展开更多
关键词 环形压控振荡器 锁相环 延时单元 偏置电路
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高压变频器功率单元输入电压缺相和欠压检测电路 被引量:1
11
作者 李守法 齐亮 +2 位作者 王旭 陈佳佳 路博 《上海电气技术》 2025年第2期28-32,共5页
高压变频器功率单元输入电压缺相和欠压会导致移相变压器严重发热,甚至可能引发烧毁。以50 MW、10 kV级联高压变频器功率单元为例,设计一种输入电压缺相和欠压检测电路。仿真和试验结果表明,这一检测电路具有实用性佳、效果好、成本低... 高压变频器功率单元输入电压缺相和欠压会导致移相变压器严重发热,甚至可能引发烧毁。以50 MW、10 kV级联高压变频器功率单元为例,设计一种输入电压缺相和欠压检测电路。仿真和试验结果表明,这一检测电路具有实用性佳、效果好、成本低、抗干扰能力强的特点,适宜推广应用。 展开更多
关键词 高压变频器 功率单元 电压 检测 电路
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基于Muller C单元的自定时毛刺滤波电路设计
12
作者 李思 Paul Gradenwitz +1 位作者 李星星 张昕 《中国集成电路》 2025年第9期27-32,81,共7页
毛刺和抖动故障问题是影响电路设计可靠性的重要因素。为了实现电路中纳秒级宽度以上毛刺或抖动的滤除,本文提出了一种基于Muller C单元的自定时毛刺滤波电路,该电路包括Muller C单元和自定时延迟单元。在自定时延迟单元中,提出了使用N... 毛刺和抖动故障问题是影响电路设计可靠性的重要因素。为了实现电路中纳秒级宽度以上毛刺或抖动的滤除,本文提出了一种基于Muller C单元的自定时毛刺滤波电路,该电路包括Muller C单元和自定时延迟单元。在自定时延迟单元中,提出了使用N位格雷码计数器或2N+1位Muller C单元状态计数器实现自定时计数功能的方案。所提出的毛刺滤波电路使用SMIC 180nm工艺标准单元库中的数字单元来实现,具有便于技术迁移和低功耗的优点。使用Cadence Spectre仿真器对电路进行仿真,结果表明,所提出的自定时滤波方案对比直接使用标准单元库里的延时单元级联时,在滤波范围、动态平均功耗和版图面积上,均实现了优化。 展开更多
关键词 毛刺滤波 Muller C单元 自定时电路 集成电路设计
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水泵水轮机空化性能研究综述 被引量:2
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作者 李佳玲 刘小兵 +1 位作者 庞嘉扬 徐连琛 《水电与抽水蓄能》 2025年第1期88-101,共14页
随着新能源发电的快速发展,抽水蓄能在保证电力系统稳定运行中发挥着关键作用。水泵水轮机作为抽水蓄能电站的核心部件,其安全稳定运行至关重要。空化问题是影响水泵水轮机安全运行的关键因素之一,它通常会导致水泵水轮机组发生噪声、... 随着新能源发电的快速发展,抽水蓄能在保证电力系统稳定运行中发挥着关键作用。水泵水轮机作为抽水蓄能电站的核心部件,其安全稳定运行至关重要。空化问题是影响水泵水轮机安全运行的关键因素之一,它通常会导致水泵水轮机组发生噪声、振动、叶片损伤和效率下降等严重问题。重点分析和探讨了水泵水轮机内流场空化发展机理、试验研究、数值模拟、空化对其他性能参数的影响以及改善空化性能的方法方面的国内外研究情况,以期为抽水蓄能电站水泵水轮机的进一步研究提供借鉴。 展开更多
关键词 水泵水轮机 空化性能 数值模拟
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计及短路电流约束的机组组合与支路投切联合优化启发式分解算法
14
作者 徐良德 吴楚钦 +5 位作者 郭挺 刘明波 胡林麟 林舜江 陈中豪 李诗颖 《南方电网技术》 北大核心 2025年第3期153-162,共10页
在机组组合优化问题中,考虑短路电流约束,并与支路投切问题联合优化,能够给出安全性和经济性更高的系统运行方案。但由于问题规模庞大,其求解面临挑战。为此提出一种基于目标级联分析和大规模邻域搜索的启发式分解算法。首先建立计及短... 在机组组合优化问题中,考虑短路电流约束,并与支路投切问题联合优化,能够给出安全性和经济性更高的系统运行方案。但由于问题规模庞大,其求解面临挑战。为此提出一种基于目标级联分析和大规模邻域搜索的启发式分解算法。首先建立计及短路电流约束的机组组合与支路投切联合优化模型,然后将该模型转化为具有可分结构的混合整数线性规划模型,再采用目标级联分析法将转化后的模型分解为上层协调主问题、下层整数规划子问题和线性规划子问题,并在求解下层子问题时引入大规模邻域搜索。最后,在IEEE 54机118节点系统和某实际电力系统上的仿真计算表明,采用所提算法求解问题可以快速收敛得到可行解,同时不影响解的质量。 展开更多
关键词 机组组合 支路投切 短路电流约束 混合整数线性规划 大规模邻域搜索 目标级联分析
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符合ISO 7637标准的发动机ECU电源模块国产化设计研究
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作者 唐立群 张雷 +1 位作者 宋国民 顾小磊 《现代车用动力》 2025年第2期6-9,45,共5页
近年来国产芯片厂商发展势头良好,产品迭代迅速,已经出现较多的车规级产品。根据发动机电控单元(ECU)电路的特点,对电源模块电路进行了技术分析,提出了一种全国产化车规级芯片的硬件设计方案,该方案在满足了ECU的用电需求同时,通过了ISO... 近年来国产芯片厂商发展势头良好,产品迭代迅速,已经出现较多的车规级产品。根据发动机电控单元(ECU)电路的特点,对电源模块电路进行了技术分析,提出了一种全国产化车规级芯片的硬件设计方案,该方案在满足了ECU的用电需求同时,通过了ISO7637-2标准的电磁兼容测试,具有硬件成本低、功能可靠性高且技术上自主可控的特点。 展开更多
关键词 电控单元 电路设计 电源电路 国产芯片
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BDI型多波段IFPA读出电路的应用与设计
16
作者 张露漩 李敬国 《激光与红外》 北大核心 2025年第5期720-723,共4页
介绍了多波段红外探测器的应用开发进展,并且针对多波段信号同时探测的红外器件特点进行了读出电路设计。其中,Pixel输入级为多波段红外探测器读出电路设计的核心关键模块之一。本文设计采用了缓冲直接注入型(Buffered Direct Injection... 介绍了多波段红外探测器的应用开发进展,并且针对多波段信号同时探测的红外器件特点进行了读出电路设计。其中,Pixel输入级为多波段红外探测器读出电路设计的核心关键模块之一。本文设计采用了缓冲直接注入型(Buffered Direct Injection,BDI)像素输入级电路结构,具有高稳定性、低等效输入阻抗的特点,有效提高长波器件的注入效率,并且为光电探测器件提供了稳定的工作条件。以CMOS 0.18μm 5 V标准工艺基础,完成了全电路设计与模拟仿真。结果表明:70 K低温下电路功能正常,40μm间距内含有短、中、长4波段像素输入级,输入级积分信号输出线性度达到99.7%,噪声不超过0.3 mV。 展开更多
关键词 多色 红外探测器 读出电路 像素单元
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CRH3动车组VCB控制优化研究
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作者 张顺广 黄根生 +2 位作者 王刚 于亨通 翟玉千 《铁道机车车辆》 北大核心 2025年第6期141-147,共7页
CRH3动车组在运行途中偶发因中央控制单元(CCU)失效,导致主断路器(VCB)异常断开,影响动车组的运行。文中介绍了VCB控制以及VCB使能环路的原理,重点分析了既有车组CCU参与VCB使能环路的控制逻辑,在安全性有保障的前提下,为降低CCU失效后... CRH3动车组在运行途中偶发因中央控制单元(CCU)失效,导致主断路器(VCB)异常断开,影响动车组的运行。文中介绍了VCB控制以及VCB使能环路的原理,重点分析了既有车组CCU参与VCB使能环路的控制逻辑,在安全性有保障的前提下,为降低CCU失效后的故障影响,提升动车组的可用性,提出了优化VCB使能环路和CCU控制逻辑的VCB控制方案。在自主化网络控制系统上实现VCB控制优化方案,并在地面仿真测试台上完成了典型故障工况的验证和测试,结果满足任一CCU失效不影响主断的需求。 展开更多
关键词 中央控制单元 主断 主断使能环路
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基于IGCT的中压制动单元设计
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作者 孙传杰 田凯 +2 位作者 许纹源 卢贝贝 李楠 《电气传动》 2025年第8期33-39,共7页
针对变频器在工业场景中的不同应用,特别是无回馈功能的中压变频系统,设计了一种基于IGCT的制动单元。采用IGCT作为主要功率器件,对IGCT的参数和特性进行了分析。结合目前市场中常见的NPC型中压变频器拓扑,设计了相匹配的制动单元电路,... 针对变频器在工业场景中的不同应用,特别是无回馈功能的中压变频系统,设计了一种基于IGCT的制动单元。采用IGCT作为主要功率器件,对IGCT的参数和特性进行了分析。结合目前市场中常见的NPC型中压变频器拓扑,设计了相匹配的制动单元电路,并对系统的工作原理进行了描述。在器件损耗方面,评估了功率器件的结温,设计了散热水冷回路和压装结构。为了不影响直流母线电压的中点平衡,设计了独立的直流母线电压软件控制方法。最后,所设计的中压制动单元已经在工业现场应用于轧制金属复合材料的场合,证实了设计方案的可行性。 展开更多
关键词 集成门极换流晶闸管IGCT 制动单元 吸收回路 三电平NPC变频器 热损耗
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微型涡喷发动机转速控制系统设计与验证
19
作者 袁星宇 徐锦法 《航空工程进展》 2025年第4期125-132,共8页
微型涡喷发动机控制系统在发动机运行过程中起重要作用。从总体架构出发设计某微型涡喷发动机的系统控制结构,针对传统PID控制效果不佳的问题,提出基于线性自抗扰控制(LADRC)技术的转速控制律设计方法,开展系统硬件实现和软件开发研究,... 微型涡喷发动机控制系统在发动机运行过程中起重要作用。从总体架构出发设计某微型涡喷发动机的系统控制结构,针对传统PID控制效果不佳的问题,提出基于线性自抗扰控制(LADRC)技术的转速控制律设计方法,开展系统硬件实现和软件开发研究,运用STM32F103VET6嵌入式微处理器研制发动机转速控制器硬件实物;针对半桥式油泵驱动电路存在桥臂直通隐患,设计可控制MOSFET导通的延时电路,采用三层软件架构完成转速测量、闭环控制等程序设计、开发、调试;构建转速控制系统试验验证平台,用于测试、验证油泵驱动电路和延时电路以及转速控制系统。结果表明:驱动电路具有稳定可靠的通断特性,设计构建的控制系统能够实时监测发动机运行参数并控制发动机转速跟随目标转速,调节速度快、稳态误差小,满足微型涡喷发动机控制系统应用需求。 展开更多
关键词 微型涡喷发动机 转速控制系统 线性自抗扰控制 电子控制器 半桥式驱动电路
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充分利用机组蓄能的一次调频大扰动优化方法
20
作者 王强 张冬雨 《安徽电气工程职业技术学院学报》 2025年第2期59-66,共8页
针对山东某电厂1号机组一次调频大扰动考核电量较大、常年合格率不足50%等问题,提出一种充分利用机组蓄能的一次调频大扰动优化方法。通过凝结水、给水、减温水调频动态试验,并根据试验数据进行逻辑功能及参数优化。在保证除氧器液位、... 针对山东某电厂1号机组一次调频大扰动考核电量较大、常年合格率不足50%等问题,提出一种充分利用机组蓄能的一次调频大扰动优化方法。通过凝结水、给水、减温水调频动态试验,并根据试验数据进行逻辑功能及参数优化。在保证除氧器液位、高低加液位、主蒸汽温度、过热度无明显变化的前提下,机组一次调频大扰动合格率提升明显,合格率达到75%以上,满足电网要求。 展开更多
关键词 机组 蓄能回路 一次调频 扰动优化
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