生物基液体歧化松香在工程机械轮胎胎面胶中的应用

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作者 王丹 李代强 佘腾龙 《轮胎工业》 2025年第3期152-156,共5页

采用生物基液体歧化松香替代松香用于工程机械轮胎胎面胶中,研究其应用效果。结果表明:采用生物基液体歧化松香替代松香,混炼段数减少,混炼能耗和混炼成本降低;胶料的拉伸性能、撕裂强度和耐老化性能有所提高;相应试验轮胎的路试性能与... 采用生物基液体歧化松香替代松香用于工程机械轮胎胎面胶中,研究其应用效果。结果表明:采用生物基液体歧化松香替代松香,混炼段数减少,混炼能耗和混炼成本降低;胶料的拉伸性能、撕裂强度和耐老化性能有所提高;相应试验轮胎的路试性能与正常轮胎相当。 展开更多

关键词 生物基 液体歧化松香 工程机械轮胎 胎面胶 混炼能耗 成本

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基于垂直振动成型的沥青稳定碎石力学性能研究

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作者 曹高尚 《天津建设科技》 2025年第4期71-74,共4页

为了进一步揭示垂直振动成型工艺对沥青稳定碎石ATB-30各项性能的影响规律,通过垂直振动成型成型和马歇尔重型击实分别制备ATB-30试件,并进行密度测试,分析垂直振动成型与马歇尔重型击实成型的对应关系,成型方式对沥青用量、力学性能及... 为了进一步揭示垂直振动成型工艺对沥青稳定碎石ATB-30各项性能的影响规律,通过垂直振动成型成型和马歇尔重型击实分别制备ATB-30试件,并进行密度测试,分析垂直振动成型与马歇尔重型击实成型的对应关系,成型方式对沥青用量、力学性能及路用性能的影响规律。结果表明:垂直振动成型工艺能够在较短时间内使试件达到现行规范相仿的压实效果;且随着成型时间的增加,可以提升ATB-30的高温稳定性和水稳定性,减小最佳油石比。 展开更多

关键词 垂直振动成型 沥青稳定碎石 毛体积相对密度 力学性能 路用性能

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城市轨道交通工程钢轨轨底坡取值的探讨 被引量：19

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作者 曾向荣 李文英 高晓新 《都市快轨交通》 2006年第6期57-60,共4页

钢轨的轨底坡是城市轨道交通工程轨道系统的重要参数之一,通过对国内外众多铁路及城轨交通系统钢轨轨底坡取值情况的调研以及不同轨顶动态磨耗“光带”的分析,并结合国铁有关部门的研究和试验,提出对我国城轨交通工程轨底坡取值的建议。

关键词 钢轨 轨底坡 轮踏面 磨耗

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湿法白炭黑天然橡胶母胶在大型工程机械轮胎中的应用 被引量：2

4

作者 陆铭 林庆奇 +3 位作者 王永伟 丁爱武 李花婷 李德新 《轮胎工业》 CAS 2016年第10期596-600,共5页

研究湿法白炭黑天然橡胶母胶(简称湿法母胶)在大型工程机械轮胎中的应用。结果表明:在胎面胶配方中,当硫化60 min时,采用湿法母胶的硫化胶的拉断伸长率和撕裂强度增大,耐磨、抗切割及生热性能改善;在基部胶配方中,采用湿法母胶的胶料的... 研究湿法白炭黑天然橡胶母胶(简称湿法母胶)在大型工程机械轮胎中的应用。结果表明:在胎面胶配方中,当硫化60 min时,采用湿法母胶的硫化胶的拉断伸长率和撕裂强度增大,耐磨、抗切割及生热性能改善;在基部胶配方中,采用湿法母胶的胶料的门尼粘度降低,门尼焦烧时间延长,加工性能和焦烧安全性较好,硫化胶的撕裂强度增大;在胎侧胶配方中,采用湿法母胶的胶料门尼粘度减小,分散性改善,硫化胶的拉断伸长率减小,撕裂强度增大。 展开更多

关键词 湿法白炭黑天然橡胶母胶 大型工程机械轮胎 胎面胶 基部胶 胎侧胶

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轮轨踏面摩擦控制剂制备及性能研究 被引量：2

5

作者 张信 胡萍 +2 位作者 黄樟华 郭阳 骆旎 《华中师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第2期253-257,共5页

主要介绍了一种用于轮轨踏面的水基摩擦控制剂的制备方法,以及保持剂丙烯酸树脂乳液的固含量对于摩擦控制材料薄膜的基本性能、耐磨性以及摩擦系数的影响,从而优选出最佳的水性丙烯酸树脂加入量.实验结果表明,当丙烯酸树脂乳液的固含量... 主要介绍了一种用于轮轨踏面的水基摩擦控制剂的制备方法,以及保持剂丙烯酸树脂乳液的固含量对于摩擦控制材料薄膜的基本性能、耐磨性以及摩擦系数的影响,从而优选出最佳的水性丙烯酸树脂加入量.实验结果表明,当丙烯酸树脂乳液的固含量为30%时,水基摩擦控制剂综合性能最优. 展开更多

关键词 轮轨 踏面 水基 摩擦控制剂 水性丙烯酸树脂

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湿法白炭黑天然橡胶母胶在全钢载重子午线轮胎中的应用 被引量：1

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作者 陆铭 巫超 +3 位作者 王婷 丁爱武 李花婷 李德新 《轮胎工业》 CAS 2017年第2期89-93,共5页

对湿法白炭黑天然橡胶(NR)母胶(简称湿法母胶)进行理化分析,并将其应用于NR基本配方以及全钢载重子午线轮胎的胎面胶、基部胶和带束层胶配方中进行性能测试。结果表明:湿法母胶的灰分质量分数达到指标要求;在NR基本配方以及高速胎面胶... 对湿法白炭黑天然橡胶(NR)母胶(简称湿法母胶)进行理化分析,并将其应用于NR基本配方以及全钢载重子午线轮胎的胎面胶、基部胶和带束层胶配方中进行性能测试。结果表明:湿法母胶的灰分质量分数达到指标要求;在NR基本配方以及高速胎面胶、矿山胎面胶、基部胶和带束层胶配方中,湿法母胶的胶料性能与干法加入白炭黑的胶料基本相当,可以满足全钢载重子午线轮胎配方的使用要求。 展开更多

关键词 湿法白炭黑天然橡胶母胶 全钢载重子午线轮胎 胎面胶 基部胶 带束层胶

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高强力再生橡胶在工程机械斜交轮胎胎面基部胶中的应用 被引量：1

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作者 周静 宋文涛 +1 位作者 王洁 刘豫皖 《橡胶科技》 CAS 2023年第7期334-337,共4页

研究高强力再生橡胶在工程机械斜交轮胎胎面基部胶中的应用。结果表明,添加10份高强力再生橡胶,同时相应地调整补强体系,胶料的抗撕裂性能明显提高,动态压缩生热降低,其他性能变化不大,满足胎面基部胶的性能要求,且胶料成本降低。

关键词 高强力再生橡胶 工程机械斜交轮胎 胎面基部胶

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轿车子午线轮胎胎面基部胶配方优化

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作者 李冬 罗建刚 +3 位作者 田小顺 刘晓庆 陈键 袁德彬 《轮胎工业》 CAS 2010年第4期214-217,共4页

对轿车子午线轮胎胎面基部胶配方进行优化。结果表明,采用20份IR等量部分替代NR,并适当增大炭黑和促进剂的用量,胶料的工艺性能明显改善,生热有所提高,其它性能变化不大,原材料成本降低;成品轮胎耐久性能和高速性能达到国家标准要求。

关键词 轿车子午线轮胎 胎面基部胶 IR

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模具CAD/CAM技术及其在轮胎花纹块基模中的应用 被引量：2

9

作者 杨建西 徐博 张健 《机电产品开发与创新》 2018年第5期59-60,104,共3页

以轮胎花纹块基模制造为例,阐述基于CAD/CAM技术的模具设计的特点关键技术,重点介绍了CAD/CAM技术的特点、优越性和智能化优点。介绍了花纹块基模设计与制造的基本思路和步骤,加工工艺和加工参数设置等关键问题。通过实验验证,采用CAD/... 以轮胎花纹块基模制造为例,阐述基于CAD/CAM技术的模具设计的特点关键技术,重点介绍了CAD/CAM技术的特点、优越性和智能化优点。介绍了花纹块基模设计与制造的基本思路和步骤,加工工艺和加工参数设置等关键问题。通过实验验证,采用CAD/CAM技术可提高模具的设计水平和加工质量,提高工作效率,降低生产成本,该方法已达到工程实用水平。 展开更多

关键词 模具 CAD/CAM 轮胎花纹 基模

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港口轮胎新胎面花纹LP401的开发

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作者 张正伟 刘晓芳 +3 位作者 魏胜 李明 许广彪 赵敏 《轮胎工业》 CAS 2023年第12期715-718,共4页

介绍港口轮胎新胎面花纹LP401的开发。新胎面花纹LP401适用于高端耐磨型正面吊轮胎,采用大花纹块、花纹沟底大角度和胎冠中间加强筋设计,采用港口专用配方胎面胶和低生热配方基部胶以及复合基部胶技术,增加粘合胶片,采用新胎侧标识设计... 介绍港口轮胎新胎面花纹LP401的开发。新胎面花纹LP401适用于高端耐磨型正面吊轮胎,采用大花纹块、花纹沟底大角度和胎冠中间加强筋设计,采用港口专用配方胎面胶和低生热配方基部胶以及复合基部胶技术,增加粘合胶片,采用新胎侧标识设计。采用新胎面花纹LP401的18.00-2540PR港口轮胎的充气外缘尺寸符合国家标准要求,耐久性能远超国家标准要求,生热性能满足作业要求,使用寿命比竞品轮胎延长了37%,满足客户要求。 展开更多

关键词 港口轮胎 胎面花纹 胎面胶 基部胶 耐久性能 实际路试 使用寿命

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基于改进Faster R-CNN的钢轨踏面块状伤损检测方法 被引量：4

11

作者 罗晖 贾晨 +1 位作者 芦春雨 李健 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2021年第3期904-910,共7页

针对钢轨踏面块状伤损存在的尺度变化大、样本数据集小的问题,提出了基于改进Faster R-CNN的钢轨踏面块状伤损检测方法。首先,基于ResNet-101基础网络结构来构建多尺度特征金字塔(FPN),以实现深、浅层特征信息的融合,从而提高了小尺度... 针对钢轨踏面块状伤损存在的尺度变化大、样本数据集小的问题,提出了基于改进Faster R-CNN的钢轨踏面块状伤损检测方法。首先,基于ResNet-101基础网络结构来构建多尺度特征金字塔(FPN),以实现深、浅层特征信息的融合,从而提高了小尺度伤损的检测精度;然后,采用广义交并比(GIoU)损失解决了Faster R-CNN中回归损失SmoothL1对预测边框位置不敏感问题;最后,提出引导锚定的区域提名网络(GA-RPN)方法,从而解决了区域生成网络(RPN)生成的锚点大量冗余而导致的检测网络训练中正负样本失衡问题。训练过程中,基于翻转、裁剪、噪声扰动等图像预处理方法对RSSDs数据集进行扩充,解决了钢轨踏面块状伤损训练样本不充足问题。实验结果表明,所提改进方法对钢轨踏面块状伤损检测的平均精度均值(mAP)可达到82.466%,相较于Faster R-CNN提高了13.201个百分点,能够更加准确地检测钢轨踏面块状伤损。 展开更多

关键词 钢轨踏面 块状伤损检测 Faster区域卷积神经网络 特征金字塔 广义交并比 区域建议网络

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工程机械实心轮胎配方的开发

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作者 李元敬 章子瑜 《轮胎工业》 CAS 2017年第8期482-485,共4页

介绍工程机械实心轮胎胎面胶、中间胶和基部胶配方的开发情况。试验结果表明,生胶体系选用天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶并用,补强体系采用炭黑N326或N660与白炭黑并用,并在胎面胶和基部胶中加入抗硫化返原剂PK-900,胶料的物理性能达到... 介绍工程机械实心轮胎胎面胶、中间胶和基部胶配方的开发情况。试验结果表明,生胶体系选用天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶并用,补强体系采用炭黑N326或N660与白炭黑并用,并在胎面胶和基部胶中加入抗硫化返原剂PK-900,胶料的物理性能达到产品设计要求,成品轮胎的物理性能满足国家标准要求,产品实际使用性能良好。 展开更多

关键词 工程机械实心轮胎 胎面胶 中间胶 基部胶 配方

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钕系顺丁橡胶在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用 被引量：5

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作者 刘豫皖 樊斌斌 +1 位作者 杨艳平 周静 《橡胶科技》 2017年第11期26-29,共4页

研究钕系顺丁橡胶(Nd BR)在全钢载重子午线轮胎胎面胶[天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用胶]中的应用。结果表明:在全钢载重子午线轮胎胎面胶中采用Nd BR(BR CB22和BR CB24)等量替代镍系顺丁橡胶(Ni BR)(BR9000),胶料的F_(max)较大,t_(90)... 研究钕系顺丁橡胶(Nd BR)在全钢载重子午线轮胎胎面胶[天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用胶]中的应用。结果表明:在全钢载重子午线轮胎胎面胶中采用Nd BR(BR CB22和BR CB24)等量替代镍系顺丁橡胶(Ni BR)(BR9000),胶料的F_(max)较大,t_(90)和t_(100)延长,抗硫化返原性能改善,拉伸性能、抗撕裂性能、耐磨性能、耐老化性能和耐疲劳性能提高,动态生热和压缩疲劳生热降低;与采用BR CB24的胎面胶相比,采用BR CB22的胎面胶的动态生热和压缩疲劳生热更低,综合性能更好;采用BR CB22的胎面胶的成品轮胎滚动阻力降低。 展开更多

关键词 钕系顺丁橡胶 全钢载重子午线轮胎 胎面胶 滚动阻力 生热

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载重斜交轮胎肩空的原因分析及改进措施 被引量：3

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作者 潘文 张栋斌 《轮胎工业》 CAS 2001年第9期542-544,共3页

载重斜交轮胎肩空故障的解剖分析表明 ,肩空主要发生在轮胎使用的中期 ,大部分是由于生热引起的热肩空 ,主要集中在胎面和缓冲层之间、缓冲层端点附近 ,而且肩空轮胎胎肩基部胶一般较厚。肩空的改进措施主要是合理设定断面水平轴高度 ,... 载重斜交轮胎肩空故障的解剖分析表明 ,肩空主要发生在轮胎使用的中期 ,大部分是由于生热引起的热肩空 ,主要集中在胎面和缓冲层之间、缓冲层端点附近 ,而且肩空轮胎胎肩基部胶一般较厚。肩空的改进措施主要是合理设定断面水平轴高度 ,改进胎肩花纹设计 ,减小胎肩基部胶厚度 ,调整缓冲层及优化轮胎胎面胶料、缓冲层胶料的配方设计等。 展开更多

关键词 载重斜交轮胎 肩空 胎肩基部胶 热肩空 结构设计 配方设计

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生物基白炭黑和生物基油在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用 被引量：3

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作者 樊斌斌 刘豫皖 +2 位作者 吕国正 岳艳妮 葛永亮 《橡胶科技》 CAS 2024年第1期20-23,共4页

研究生物基白炭黑和生物基油在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:使用生物基油等量代替环烷油,胶料的硫化速度略加快,300%定伸应力降低,耐切割、耐低温和耐迁移性能提高,生热略增大,耐磨性能基本相当;在同样采用生物基油的... 研究生物基白炭黑和生物基油在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:使用生物基油等量代替环烷油,胶料的硫化速度略加快,300%定伸应力降低,耐切割、耐低温和耐迁移性能提高,生热略增大,耐磨性能基本相当;在同样采用生物基油的情况下,使用生物基白炭黑等量代替沉淀法白炭黑,胶料的硫化特性、生热、耐磨和耐切割性能相当,但耐疲劳性能明显降低。 展开更多

关键词 生物基白炭黑 生物基油 全钢载重子午线轮胎 胎面胶

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矿用自卸车斜交轮胎胎面基部胶配方优化 被引量：1

16

作者 刘勇伟 靳政 申玉德 《轮胎工业》 CAS 2017年第10期616-619,共4页

以全天然橡胶体系和半有效硫化体系为基础,通过调整炭黑用量和炭黑与白炭黑并用比优化矿用自卸车轮胎胎面基部胶配方。结果表明:优化后胶料的硫化速度加快,硫化胶的拉伸强度可达到30 MPa,抗硫化返原性能提升5%,压缩生热降低2~3℃,成品... 以全天然橡胶体系和半有效硫化体系为基础,通过调整炭黑用量和炭黑与白炭黑并用比优化矿用自卸车轮胎胎面基部胶配方。结果表明:优化后胶料的硫化速度加快,硫化胶的拉伸强度可达到30 MPa,抗硫化返原性能提升5%,压缩生热降低2~3℃,成品轮胎耐久性能提升7%~20%,可以减少轮胎在使用过程中出现的肩空、脱层现象。 展开更多

关键词 矿用自卸车轮胎 胎面基部胶 拉伸强度 生热 耐久性能

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印度新德里古尔冈地铁车辆车轮踏面选择分析 被引量：2

17

作者 贺世忠 张建全 陶功安 《电力机车与城轨车辆》 2012年第6期17-19,27,共4页

文章介绍了国内外不同踏面形状与不同轨底坡钢轨的几何匹配特性,并给出了印度新德里古尔冈项目1∶20的轨底坡相匹配的建议踏面形状,为地铁车辆在国外线路运营提供参考。

关键词 轨底坡 车轮 踏面 匹配特性

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沉淀法白炭黑ZC-120M P在低滚动阻力全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用 被引量：3

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作者 冉宇宁 佘腾龙 +1 位作者 王丹 朱碧柱 《橡胶科技》 2015年第6期23-26,共4页

研究沉淀法白炭黑ZC-120M P在低滚动阻力全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明,白炭黑ZC-120M P具有较大的粒径和较高的结构,替代常用白炭黑用于全钢子午线轮胎胎面基部胶中补强效果良好,胶料的加工性能和弹性好、生热低,成品轮... 研究沉淀法白炭黑ZC-120M P在低滚动阻力全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明,白炭黑ZC-120M P具有较大的粒径和较高的结构,替代常用白炭黑用于全钢子午线轮胎胎面基部胶中补强效果良好,胶料的加工性能和弹性好、生热低,成品轮胎的滚动阻力降低、耐久性能提高。 展开更多

关键词 沉淀法白炭黑 低滚动阻力 全钢载重子午线轮胎 胎面胶 基部胶

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生物基衣康酸酯橡胶的设计开发与工业应用 被引量：7

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作者 吉海军 杨慧 +4 位作者 王欣 侯红霞 郑红兵 王润国 张立群 《北京化工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期13-21,共9页

利用可再生资源开发新一代生物基橡胶材料对于实现我国合成橡胶工业可持续发展具有重要意义。多年来,北京化工大学先进弹性体材料研究中心对生物基衣康酸酯橡胶进行了系统的分子设计、应用开发与工程放大研究。实验室阶段的研究主要包... 利用可再生资源开发新一代生物基橡胶材料对于实现我国合成橡胶工业可持续发展具有重要意义。多年来,北京化工大学先进弹性体材料研究中心对生物基衣康酸酯橡胶进行了系统的分子设计、应用开发与工程放大研究。实验室阶段的研究主要包括生物基单体的选择、橡胶分子链的构建及聚合体系的优化、官能化技术开发、结构/胎面指标的灵活调控。在此基础上,与山东京博中聚新材料有限公司合作,历经2 L小试—200 L中试—千吨级的生产过程,解决了衣康酸酯橡胶在工业化进程中出现的实际问题,最终建立了千吨级聚合装置以及适配的絮凝干燥线,实现了衣康酸酯橡胶的稳定生产。与山东玲珑股份有限公司合作,基于该生物基橡胶材料的特点,研发了相适配的混炼配方及生产工艺,制备了首批双B级生物基子午线轮胎。生物基衣康酸酯橡胶的生产技术成果转化可以实现生物质资源的高附加值利用,促进我国橡胶产业的绿色可持续发展。 展开更多

关键词 生物基衣康酸酯橡胶 乳液聚合 工业化 胎面应用

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防老剂FR在巨型工程机械轮胎胎面基部胶中的应用 被引量：1

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作者 袁洪涛 《橡胶科技》 2014年第11期30-34,共5页

研究防老剂FR在巨型工程机械轮胎胎面基部胶中的应用。结果表明:在巨型工程机械轮胎胎面基部胶中用防老剂FR等量代替防老剂RD,胶料焦烧时间延长,硫化速度减慢,加工性能良好;对胶料物理性能无不良影响,胶料耐热氧老化性能提高,动态生热... 研究防老剂FR在巨型工程机械轮胎胎面基部胶中的应用。结果表明:在巨型工程机械轮胎胎面基部胶中用防老剂FR等量代替防老剂RD,胶料焦烧时间延长,硫化速度减慢,加工性能良好;对胶料物理性能无不良影响,胶料耐热氧老化性能提高,动态生热性能改善;有利于避免轮胎早期损坏,延长使用寿命。 展开更多

关键词 防老剂FR 防老剂RD 巨型工程机械轮胎 胎面基部胶

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